이전
다음
혼다코리아 모델들이 18일 서울 용산구 그랜드하얏트서울 호텔에서 ‘어코드 하이브리드’를 선보이고 있다. 혼다 어코드 하이브리드는 2.0ℓ 하이브리드 전용 엔진과 2개의 전기 모터가 탑재된 e-CVT, 배터리로 구성된 i-MMD 하이브리드 파워트레인을 적용해 동급 최고인 시스템 출력인 215마력과 동급 최고인 리터당 19.5㎞의 도심 연비를 구현했다. 가격은 4,320만원(VAT포함)이며 정부로부터 보조금 100만원과 개별소비세 및 교육세·취득세 등 최대 270만원 상당의 세제 혜택이 주어진다. /권욱기자
혼다코리아 모델들이 18일 서울 용산구 그랜드하얏트서울 호텔에서 ‘어코드 하이브리드’를 선보이고 있다. 혼다 어코드 하이브리드는 2.0ℓ 하이브리드 전용 엔진과 2개의 전기 모터가 탑재된 e-CVT, 배터리로 구성된 i-MMD 하이브리드 파워트레인을 적용해 동급 최고인 시스템 출력인 215마력과 동급 최고인 리터당 19.5㎞의 도심 연비를 구현했다. 가격은 4,320만원(VAT포함)이며 정부로부터 보조금 100만원과 개별소비세 및 교육세·취득세 등 최대 270만원 상당의 세제 혜택이 주어진다. /권욱기자
혼다코리아 모델들이 18일 서울 용산구 그랜드하얏트서울 호텔에서 ‘어코드 하이브리드’를 선보이고 있다. 혼다 어코드 하이브리드는 2.0ℓ 하이브리드 전용 엔진과 2개의 전기 모터가 탑재된 e-CVT, 배터리로 구성된 i-MMD 하이브리드 파워트레인을 적용해 동급 최고인 시스템 출력인 215마력과 동급 최고인 리터당 19.5㎞의 도심 연비를 구현했다. 가격은 4,320만원(VAT포함)이며 정부로부터 보조금 100만원과 개별소비세 및 교육세·취득세 등 최대 270만원 상당의 세제 혜택이 주어진다. /권욱기자
혼다코리아 모델들이 18일 서울 용산구 그랜드하얏트서울 호텔에서 ‘어코드 하이브리드’를 선보이고 있다. 혼다 어코드 하이브리드는 2.0ℓ 하이브리드 전용 엔진과 2개의 전기 모터가 탑재된 e-CVT, 배터리로 구성된 i-MMD 하이브리드 파워트레인을 적용해 동급 최고인 시스템 출력인 215마력과 동급 최고인 리터당 19.5㎞의 도심 연비를 구현했다. 가격은 4,320만원(VAT포함)이며 정부로부터 보조금 100만원과 개별소비세 및 교육세·취득세 등 최대 270만원 상당의 세제 혜택이 주어진다. /권욱기자
혼다코리아 모델들이 18일 서울 용산구 그랜드하얏트서울 호텔에서 ‘어코드 하이브리드’를 선보이고 있다. 혼다 어코드 하이브리드는 2.0ℓ 하이브리드 전용 엔진과 2개의 전기 모터가 탑재된 e-CVT, 배터리로 구성된 i-MMD 하이브리드 파워트레인을 적용해 동급 최고인 시스템 출력인 215마력과 동급 최고인 리터당 19.5㎞의 도심 연비를 구현했다. 가격은 4,320만원(VAT포함)이며 정부로부터 보조금 100만원과 개별소비세 및 교육세·취득세 등 최대 270만원 상당의 세제 혜택이 주어진다. /권욱기자
혼다코리아 모델들이 18일 서울 용산구 그랜드하얏트서울 호텔에서 ‘어코드 하이브리드’를 선보이고 있다. 혼다 어코드 하이브리드는 2.0ℓ 하이브리드 전용 엔진과 2개의 전기 모터가 탑재된 e-CVT, 배터리로 구성된 i-MMD 하이브리드 파워트레인을 적용해 동급 최고인 시스템 출력인 215마력과 동급 최고인 리터당 19.5㎞의 도심 연비를 구현했다. 가격은 4,320만원(VAT포함)이며 정부로부터 보조금 100만원과 개별소비세 및 교육세·취득세 등 최대 270만원 상당의 세제 혜택이 주어진다. /권욱기자