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중국-러시아 합작으로 개발할 점보 제트기의 첫 컨셉트 아트다. 280명의 승객을 수송할 수 있으며, 동체 연장형은 350명을 수송할 수 있다.
COMAC과 UAC가 50:50으로 지분을 투자라는 CRAIC 사는 지난 2017년 5월 22일 상하이에서 출범했다. 창사 기념식에 는 첫 제품인 C929 점보 제트 기의 모형이 나왔다.
C929는 위쪽을 향한 윙렛이 있 어 항력을 감소시키고 연비를 개선한다. 복합재로 이루어진 날개 는 러시아에서 생산될 것이다.
COMAC이 지난 2016년 6월 베이징 에어쇼에서 처음으로 공개한 미래형 조종실. 음성 명령 및 터치 명령으로 제어할 수 있으며, 대형 디스플레이 스크 린도 갖추고 있다.
중국-러시아 합작으로 개발할 점보 제트기의 첫 컨셉트 아트다. 280명의 승객을 수송할 수 있으며, 동체 연장형은 350명을 수송할 수 있다.
COMAC과 UAC가 50:50으로 지분을 투자라는 CRAIC 사는 지난 2017년 5월 22일 상하이에서 출범했다. 창사 기념식에 는 첫 제품인 C929 점보 제트 기의 모형이 나왔다.
C929는 위쪽을 향한 윙렛이 있 어 항력을 감소시키고 연비를 개선한다. 복합재로 이루어진 날개 는 러시아에서 생산될 것이다.
COMAC이 지난 2016년 6월 베이징 에어쇼에서 처음으로 공개한 미래형 조종실. 음성 명령 및 터치 명령으로 제어할 수 있으며, 대형 디스플레이 스크 린도 갖추고 있다.