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![[신남방서치] 아세안 인프라 시장 中·日에 뺏기지 않으려면](https://newsimg.sedaily.com/2019/07/02/1VLJEOHLOM_1.jpg)
인도네시아 노동자들이 자카르타 시내를 통과하는 고속도로 건설 현장에 설치된 철근 구조물에 매달려 작업하고 있다. 인도네시아의 2006년부터 2030년까지 교통 인프라 누적 투자 필요액은 약 7,710억달러에 이른다. /EPA연합뉴스
![[신남방서치] 아세안 인프라 시장 中·日에 뺏기지 않으려면](https://newsimg.sedaily.com/2019/07/02/1VLJEOHLOM_2.jpg)
0315A37 ASEAN 주요국 인프라 투자 필요액
![[신남방서치] 아세안 인프라 시장 中·日에 뺏기지 않으려면](https://newsimg.sedaily.com/2019/07/02/1VLJEOHLOM_3.jpg)
곽성일 대외경제연구원 연구위원
인도네시아 노동자들이 자카르타 시내를 통과하는 고속도로 건설 현장에 설치된 철근 구조물에 매달려 작업하고 있다. 인도네시아의 2006년부터 2030년까지 교통 인프라 누적 투자 필요액은 약 7,710억달러에 이른다. /EPA연합뉴스
0315A37 ASEAN 주요국 인프라 투자 필요액
곽성일 대외경제연구원 연구위원