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포르쉐의 첫 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 마칸 일렉트릭. 사진 제공=포르쉐
마칸 일렉트릭은 마칸 4와 마칸 터보 두 가지 제품으로 구성됐다. 사진 제공=포르쉐
런치 컨트롤 작동 시 마칸 터보는 최대 639마력의 출력을 발휘한다. 사진 제공=포르쉐
마칸 일렉트릭의 축간거리(휠베이스)는 기존 세대 대비 86㎜ 늘어나며 전반적으로 날렵해졌다. 이를 바탕으로 0.25에 불과한 공기저항계수(Cd)를 달성했다. 사진 제공=포르쉐
12.6인치 디스플레이와 커브드 인스트루먼트 클러스터, 10.9인치 센터 디스플레이 등 최대 세 개의 스크린을 탑재한 최신 디스플레이 시스템을 갖췄다. 사진 제공=포르쉐
포르쉐의 첫 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 마칸 일렉트릭. 사진 제공=포르쉐
마칸 일렉트릭은 마칸 4와 마칸 터보 두 가지 제품으로 구성됐다. 사진 제공=포르쉐
런치 컨트롤 작동 시 마칸 터보는 최대 639마력의 출력을 발휘한다. 사진 제공=포르쉐
마칸 일렉트릭의 축간거리(휠베이스)는 기존 세대 대비 86㎜ 늘어나며 전반적으로 날렵해졌다. 이를 바탕으로 0.25에 불과한 공기저항계수(Cd)를 달성했다. 사진 제공=포르쉐
12.6인치 디스플레이와 커브드 인스트루먼트 클러스터, 10.9인치 센터 디스플레이 등 최대 세 개의 스크린을 탑재한 최신 디스플레이 시스템을 갖췄다. 사진 제공=포르쉐