[현장] 현대자동차, 두 트랙으로 ‘일본 시장’을 공략하다

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[현장] 현대자동차, 두 트랙으로 ‘일본 시장’을 공략하다 도쿄오토살롱 2025 현장에서 만난 N 맨. 사진 김학수 기자
[현장] 현대자동차, 두 트랙으로 ‘일본 시장’을 공략하다 인스터(국내명 캐스퍼 일렉트릭)은 일본 시장에 최적화된 차량이라는 평가를 받았다. 사진 김학수 기자
[현장] 현대자동차, 두 트랙으로 ‘일본 시장’을 공략하다 현대자동차 소형 전기차, 인스터. 사진 김학수 기자
[현장] 현대자동차, 두 트랙으로 ‘일본 시장’을 공략하다 인스터 공개 현장에는 많은 미디어 관계자들이 모여 시선을 끌었다. 사진 김학수 기자
[현장] 현대자동차, 두 트랙으로 ‘일본 시장’을 공략하다 아이오닉 5 N DK 에디션과 박준우 상무, 츠치야 케이치. 사진 김학수 기자
[현장] 현대자동차, 두 트랙으로 ‘일본 시장’을 공략하다 미니 GT와의 협업 역시 빼놓을 수 없다. 사진 김학수 기자
[현장] 현대자동차, 두 트랙으로 ‘일본 시장’을 공략하다 츠치야 케이치, 타니구치 노부테루와 함께 한 현대 N 모먼트. 사진 김학수 기자
[현장] 현대자동차, 두 트랙으로 ‘일본 시장’을 공략하다 현대 N 모먼트에 나선 현대 RN24. 사진 김학수 기자
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