랜드로버 디스커버리가 더 강력한 ‘심장’을 싣고 한 단계 더 진화했다. 2019년형 디스커버리에는 새롭게 적용된 SD6 트윈터보 엔진을 싣고 기존 싱글터보 엔진보다 48마력 더 높아진 출력과 10.2㎏·m 더 강력한 토크를 갖췄다. 새로운 SD6를 얹은 디스커버리는 정지상태에서 시속 100㎞까지 7.5초 만에 주파한다.
편의사양도 더 풍부해졌다. 2019년형 디스커버리에는 다양한 주차 보조 기능들이 전 모델 기본 사양으로 장착됐다. 360도 주차센서, 후방교통감지 등은 물론 차량 이탈 경고시스템은 차선 유지 어시스트로 업그레이드돼 전 모델에 적용됐다.
SD6 전 모델에 적용된 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능은 기존 큐 어시스트에서 전방 차량에 따라 자동 정지와 출발을 반복하는 더 고도화된 ‘스톱앤고’로 변경됐다.
세계 최초로 스마트폰을 사용해 2·3열 좌석을 원격으로 제어할 수 있는 ‘인텔리전트 시트 폴드’ 기능, 다양한 레저 및 아웃도어 활동을 편리하게 만들어주는 손목 밴드 형태의 ‘액티비티 키’ 등 첨단기술도 탑재됐다. 이외 메리디안 오디오 시스템, 인컨트롤 터치 프로와 같은 혁신적인 기능과 독창적인 주행, 주차 및 견인보조 기능 옵션으로 완벽한 커넥티드 환경을 구성할 수 있다.
2019년형 디스커버리에는 랜드로버의 브랜드 슬로건인 ‘어보브 앤 비욘드(Above and Beyond)’와 거침없는 모험정신이 녹아 있다. 어떤 주행 조건에서도 세계 최고 수준의 역량, 다재다능함, 안전성을 보장하기 위해 혹독한 개발 과정을 거쳤다. 특히 험난한 지형을 주행하는 경우 운전자가 선택한 적절한 저속을 자동으로 유지하도록 전지형 프로그래스 컨트롤(ATPC)을 프로그래밍할 수 있다. 아울러 경량 알루미늄 모노코크 구조로 강철 프레임보다 차체 중량을 480㎏ 감량해 온로드 성능도 강화했다.
내부 공간도 넉넉하다. 2019년형 디스커버리는 대형 프리미엄 패밀리 스포츠유틸리티차량(SUV)답게 4,970㎜의 차체에 성인 7명이 여유롭게 탑승할 수 있고 3열에도 190㎝ 키의 성인이 앉아도 편안하도록 설계됐다. 넉넉한 탑승 공간과 함께 최대 2,406ℓ에 이르는 동급 최고의 수하물 적재 공간을 자랑한다.
현재 재규어랜드로버코리아는 2019년형 디스커버리의 다양한 프로모션을 선보이고 있다. 재규어랜드로버 파이낸셜서비스를 통해 리스상품 이용 시 선수금 30%, 36개월 계약 기준, 최대 55%의 잔존가치를 보장하는 운용 리스 프로그램 등을 제공한다.
2019년형 디스커버리의 가격은 트림별로 SD4 240PS SE 8,560만원, SD6 306PS SE 9,730만원, SD6 306PS HSE 1억520만원, SD6 306PS HSE 럭셔리 1억1,910만원이다.
/박성호기자 junpark@sedaily.com
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