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아이오닉 일렉트릭의 전면부는 공기의 흐름을 형상화한 심플하고 모던한 이미지에 라디에이터 그릴부를 막음 처리해 공기 저항을 줄였다. /사진제공=현대차

아이오닉 일렉트릭은 1회 충전으로 191㎞를 주행할 수 있다. 급속 충전하면 24~33분, 완속 충전 때는 4시간25분이 걸린다. /사진제공=현대차

아이오닉 일렉트릭은 후드·테일게이트 등 차체 일부를 알루미늄 소재로 만들어 차량 무게를 줄이고, 후면부에 리어 스포일러를 장착해 공기저항을 최소화함으로써 주행거리를 늘렸다./사진제공=현대차

아이오닉 일렉트릭의 대시 보드. 7인치 듀얼모드 버추얼 클러스터를 비롯해 센터페시아가 전체적으로 기존 현대차 차종과 크게 다르지 않아 아쉬움을 준다. /사진제공=현대차

[시승기] 현대차 ‘아이오닉 일렉트릭’…국내 최장 주행거리에 정숙성 탁월