서울경제

애플이 2024년부터 ‘아이카’를 생산한다고 알려졌다. 테슬라를 포함해 기존 자동차 업체에 부담이 되겠지만 넘어야 할 산이 많다는 분석이 나온다. /로이터연합뉴스

시장에서는 스마트폰과 자동차 제조는 다르다는 지적이 계속 나온다. 월가의 투자자들은 스마트폰의 영업이익률이 높은데 굳이 자동차 제조를 해야 하느냐는 의문을 제기하기도 한다. /AFP연합뉴스

일론 머스크 테슬라 CEO. 애플의 자동차 사업에 테슬라는 1차적으로 큰 벽이 될 수 있다. /로이터연합뉴스

전기차 시장이 급성장하는 상황에서 테슬라 이외에 기존 완성차 업체들도 이 분야 투자를 늘리고 있다. 애플이 상대해야 하는 상대는 구글과 테슬라, GM, BMW 등 다양하다. /로이터연합뉴스

“아이카는 끔찍한 아이디어”라는 배런스…월가도 우려 많다 [김영필의 3분 월스트리트]