지난해 호황을 누렸던 중고차 업계가 최근 금리 인상 여파에 신차 출고 대기기간마저 짧아지며 본격적인 침체기로 접어든 모양새다.
한국자동차매매사업조합연합회가 발표한 ‘1월 중고차 시황’에 따르면 대형차와 수입차는 2019년 출시 차량 기준 모델별로 가격이 100만원 이상 떨어졌다.
차종별로는 제네시스 ‘G80 3.3 AWD 럭셔리’가 지난달보다 184만원 하락한 평균 3321만원으로 조사됐다. 특히 이 모델의 최저 중고 판매가는 2866만원부터 형성됐다. ‘G90 3.8 럭셔리’도 평균 4997만원(103만원 하락)으로 조사됐다.
벤츠 ‘E클래스 E300 아방가르드’는 평균 4131만원으로 147만원 하락했다. BMW ‘520d 럭셔리 라인 플러스’도 105만원 내리며 평균 3510만원으로 집계됐다.
모바일중고차 플랫폼 첫차가 지난 4일 발표한 자료에서도 대형차는 뚜렷한 하락세를 보였다. 현대차 ‘그랜저IG’는 지난달보다 3.2% 떨어진 1700만~2710만원에 중고 가격대가 형성됐다. ‘올 뉴 카니발’도 5.6% 내린 1820만~2790만원 사이였다.
직영 중고차 플랫폼 케이카에 따르면 가성비 좋은 모델로 분류되는 1000만 원대 매물의 시세도 전월보다 평균 10% 하락했다.
거래량 역시 줄어들고 있다. 국토교통부에 따르면 지난달 거래된 중고차는 28만 5976대로 1년 전(33만 4054대)보다 15% 급감했다. 지난해 월 거래량 중에서도 가장 낮은 수치다. 상반기만 해도 월 중고차 거래량은 30만 대 선을 꾸준히 유지했다.
고금리 여파로 법인이나 개인이 리스·렌트차를 중고 시장에 내놓으며 매물도 쌓이고 있다. 경기 침체까지 이어지며 서울 장한평이나 경기도 일산·수원, 인천 등 주요 중고차 매매단지에는 손님 발길도 끊겼다.
중고차 업계 관계자는 “지난해 하반기 들어 금리가 높아진 점이 중고차 수요 감소에 영향을 미친 것으로 풀이된다”며 “워낙 불확실성이 높아 올해 시장 상황을 예측하기는 어렵지만 중고차 시장 전반의 분위기가 좋지 않은 것은 분명하다”고 밝혔다.
엔카닷컴 관계자는 "신차 출고 대기로 인해 시세 변동이 적었던 지난해 1월과 달리 올해 1월은 전반적으로 하락세를 띄고 있다"며 "작년까지 지속됐던 중고차 가격 과열 현상이 진정되는 추세로 접어들고 있지만 가계 지출이 많은 1월 설 연휴가 지나면 다시 시세가 오를 가능성도 있어 자동차 구매를 고려해 봄직하다"고 조언했다.
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