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중국산 늘리는 화웨이…자체 OS ‘훙멍 5’ 첫 장착
국제 경제·마켓 2025.03.20 17:53:53중국 최대 통신장비 업체 화웨이가 중국산 부품과 운영체제(OS)로 세계 시장을 노릴 태세다. 기술 자립으로 스마트폰에 탑재되는 부품은 물론 최신 인공지능(AI) 시스템까지 장착하며 ‘메이드 인 차이나’를 앞세우고 있다. 화웨이는 20일 중국 선전에서 신형 스마트폰 ‘퓨라X’를 공개했다. 이 제품은 한 번 접히는 폴더블폰으로, 기존 플립형 폴더블폰과 달리 좌우로 펼쳐지는 방식이다. 가로가 넓은 16대10의 와이드 스크린 디스플레이를 채택했다. 펼친 화면은 6.3인치, 외부 화면은 3.5인치다. 위청둥 화웨이 소비자 부문 최고경영자(CEO)는 “업계 최초의 와이드 폴더블폰”이라고 강조했다. 이 제품은 화웨이의 자체 OS인 ‘훙멍(하모니)5’를 장착한 첫 스마트폰이다. 화웨이는 전체 성능의 40%가 향상됐다고 설명했다. 새로운 AI 비서인 ‘샤오이’도 장착되는데 화웨이의 대규모언어모델(LLM) 판구에 딥시크의 기술을 통합해 개발됐다. 다양한 최신 기능도 추가됐는데 사용자가 페이지 끝을 바라보면 눈 움직임을 인식해 자동으로 페이지를 넘긴다. 화웨이 스마트폰에는 중국산 부품 비중이 늘어나는 추세인 만큼 퓨라X에도 메모리, 애플리케이션프로세서(AP)는 자체 개발된 제품이 장착됐을 것으로 보인다. 화웨이는 2023년 8월 출시된 메이트60프로에 처음으로 화웨이 산하 하이실리콘에서 제조한 중국산 낸드플래시 메모리를 적용했다. 최근 파이낸셜타임스(FT)는 화웨이가 AI 가속기 칩의 수율을 1년 만에 20%에서 40%대로 끌어올렸다고 보도했다. 화웨이는 수율을 60% 수준까지 높인다는 목표를 갖고 있다. 한편 화웨이는 이날 5월 출시될 AI PC 신제품도 중앙처리장치(CPU)는 물론 운영체제(OS)에 화웨이의 ‘하모니’가 적용된다고 밝혔다. -
젠슨 황 "엔비디아, AI 칩 아닌 인프라 기업"
산업 IT 2025.03.20 16:24:54젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 자사에 대해 반도체를 넘어선 ‘인프라’ 기업으로 재정의했다. 인공지능(AI) 가속기 시장을 장악한 황 CEO의 시선이 이제 AI 산업 전반의 ‘기반’을 향하고 있다는 분석이다. 황 CEO는 19일(현지 시간) 미국 캘리포니아주 새너제이에서 진행된 ‘GTC 2025’ 기자간담회에서 “엔비디아는 더 이상 단순히 반도체만을 만드는 회사가 아닌 AI 인프라 제공사”라며 “이 때문에 산업 전반이 계획을 세울 수 있도록 3~4년 뒤까지의 로드맵을 제공해야 했다”고 밝혔다. 전날 GTC 2025 기조연설에서 이례적으로 3년 뒤인 2028년까지의 제품 출시 계획을 공개한 배경을 설명한 것이다. 황 CEO는 “과거 ‘좋은 시절’에는 오늘 컴퓨터 부품을 구매해 내일 배치하면 그만이었지만 인프라 투자는 2년 전부터 함께 계획해야 한다”며 “AI 공장(데이터센터)은 매년 수백억 달러 규모의 투자가 이뤄질 뿐 아니라 물리학의 한계를 시험할 정도로 복잡한 생태계를 지녔다”고 설명했다. 엔비디아가 올해 GTC에서 반도체 외 네트워크·소프트웨어 개발 플랫폼 등에 힘을 준 이유도 ‘탈(脫)반도체 기업’ 행보의 일환이다. 황 CEO는 “엔비디아는 사실 반도체가 아닌 ‘알고리즘 기업’이라며 “칩 설계에 자부심을 갖고 있으나 부차적”이라고 말했다. 그가 말한 알고리즘은 소프트웨어 개발 플랫폼 ‘쿠다’를 위시한 개발 생태계 전반을 뜻한다. 그는 “엔비디아는 알고리즘은 물론 칩부터 네트워크 저장 기술까지 모든 생태계를 갖춘 유일한 AI 기업”이라고 강조했다. 황 CEO는 인프라 기업으로 변모를 꾀하며 AI 산업 전반을 ‘제조업’으로 정의했다. 제조업은 안정적인 공급망이 필수다. 황 CEO는 도널드 트럼프 행정부의 관세 압박에 관한 질문에 “공급망은 대만이나 멕시코 등 특정 국가에만 있는 게 아니다”라며 “물론 미국 내 제조가 부족하지만 올해 말이면 훨씬 더 많은 제조 시설(파운드리)이 추가돼 상황이 나아질 것”이라고 내다봤다. 딥시크 쇼크에 따른 대중 반도체 수출 제재 강화 가능성에 대해 황 CEO는 원론적으로 답하면서도 묘한 여지를 남겼다. 그는 “모든 회사는 법을 준수할 의무가 있다”면서도 “중국은 미국 내 AI 연구원 50%를 배출하고 있다. 어떻게 하는지 모르겠으나 ‘계속 그렇게 해달라’”고 답했다. 중국의 엔비디아 AI 가속기 우회 구매를 암시했다는 해석이 따른다. 최근 보도된 TSMC와의 인텔 파운드리 공동 투자설에 대해서는 “컨소시엄에 초대된 바 없다”고 잘라 말했다. -
LG 엑사원 "상반기 중 통합 AI로 오픈AI와 승부… 韓 대표로 키운다"
산업 IT 2025.03.20 13:37:56딥시크를 뛰어넘는 추론 인공지능(AI) 모델 ‘엑사원 딥’을 선보인 배경훈(사진) LG AI연구원장이 올 상반기 내 추론과 일반 모델을 통합한 ‘엑사원 4.0’을 내놓겠다는 목표를 제시했다. 오픈AI가 통합 모델로 선보일 GPT-5에 발맞춰 글로벌 AI 업체들과 경쟁하겠다는 각오다. 배 원장은 나아가 엑사원을 한국의 ‘소버린(주권) AI’로 키우겠다는 포부도 밝혔다. 배 원장은 18일(현지 시간) 엔비디아 연례 개발자 콘퍼런스 GTC 2025 현장에서 국내 취재진과 만나 “오픈AI를 비롯한 글로벌 기업들이 5~6월 중 추론·일반 모델을 통합해 선보일 것으로 예상된다”며 “LG도 올 상반기 출시를 목표로 통합 모델 엑사원 4.0을 내놓고 글로벌 기업들과 경쟁하겠다”고 밝혔다. 앞서 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)는 GPT-4.5를 공개하며 마지막 일반 모델이 될 것임을 선언한 바 있다. 추론 모델에 o 시리즈 등 기존과 다른 이름이 붙으며 모델 파편화가 이뤄지고, 사용자 혼란을 초래하고 있다는 판단에서다. 통합 모델은 AI가 스스로 추론의 필요성을 판단해 최적 자원 투입으로 최적의 결과를 제공하는 형태다. LG AI연구원은 이번 GTC 2025에서 첫 추론모델 엑사원 딥을 공개했다. 엑사원 딥은 첫 국산 추론 AI이기도 하다. 매개변수(파라미터)가 320억개로 중국 딥시크 R1의 6710억 개 대비 21분의 1 수준에 불과하나 대등하거나 더 높은 성능지표를 보여 주목 받았다. 나아가 차기 모델을 수개월 내 선보이고 글로벌 유수의 AI와 경쟁하겠다는 야심을 내비친 것이다. 배 원장은 “엑사원 3.0에서 3.5를 내놓는 데 4개월이 걸렸으나 이번 추론 모델 공개까지는 불과 42일이 소요됐다”며 “AI 데이터 생성과 평가 플랫폼을 내부적으로 구축하는 과정에서 ‘해법’을 찾아 성능을 크게 끌어 올리고 개발 주기 또한 가속화할 수 있었다”고 말했다. 현재 엑사원은 LG그룹 내부에서 주로 사용 중이다. 소수 기업간거래(B2B) 수요가 있으나 일반 소비자 대상(B2C) 서비스는 이뤄지고 있지 않다. 엑사원을 오픈소스로 공개한 배경도 여기에 있다. 성능에서 자신감을 확보한 만큼 AI 트렌드를 이끄는 개발자 중심으로 입소문을 내겠다는 전략이다. 배 원장은 “계열사를 중심으로 바이오와 소재 분야에서 제약회사 등 해외 기업 10여곳과 협력하고 있다"며 “B2C까지는 구체적인 계획을 갖고 있진 않지만 개발자와 글로벌 기업 중심으로 존재감을 알리기 위해 이번 GTC에 참여하게 됐다”고 설명했다. AI 성능 경쟁은 그 어느때보다도 치열하게 이뤄지고 있다. 규모의 확장과 지속적인 성과를 위해서는 추가적인 투자가 필요한 상황이다. 실제 엑사원 딥은 엔비디아 전 세대 AI 가속기인 H100 512장으로만 만들어졌다. 배 원장은 “딥시크 R1 성능을 모두 뛰어넘기 위해서는 현재 320억 개인 매개변수를 2100억 개 정도로 늘려야 하는데 이를 위해서는 지금 한국에 도입 중인 H200 2000장 정도가 필요하다”며 “엑사원을 한국 대표 소버린(주권) AI로 키우고 싶다”고 말했다. -
젠슨 황 "엔비디아, AI 칩 아닌 인프라 기업… 삼성 HBM3E 납품 예상" [GTC 2025]
산업 IT 2025.03.20 07:53:03젠슨 황 최고경영자(CEO)가 반도체를 넘어선 ‘인프라’ 회사로 엔비디아를 재정의했다. 이제 엔비디아는 단순한 인공지능(AI) 가속기 개발사가 아닌 AI 혁명의 인프라 전반을 제공하는 기업이라는 뜻이다. AI 반도체 시장을 장악한 황 CEO의 시선은 이제 AI 산업 전반의 ‘기반'을 향하고 있다. 황 CEO는 19일(현지 시간) 미 산호세에서 진행된 GTC 2025 기자간담회에서 “엔비디아는 이제 AI 인프라 제공사이기에 모두가 계획을 세울 수 있도록 3~4년 뒤까지의 로드맵을 제공할 필요성이 생겼다”며 “엔비디아는 더 이상 단순히 반도체만을 만드는 회사가 아닌 세계를 위한 기초 AI 공장 인프라를 제공하는 기업”이라고 강조했다. 엔비디아는 전날 GTC 2025 기조연설에서 2028년까지 제품 출시 계획을 공개했다. 2년 뒤인 2027년 내놓을 ‘루빈 울트라’에 대해서는 구체적인 성능지표와 1TB(테라바이트)라는 고대역폭메모리(HBM) 탑재량까지 적시했다. 통상 현 세대 모델에 이은 차기 모델 1~2개 정도를 소개하는 데 그치는 반도체 업계 통념과는 궤가 다른 행보다. 황 CEO는 “과거 ‘좋은 시절’에는 오늘 풀린 컴퓨터 부품을 구매해 내일 배치하면 그만이었지만 인프라 투자는 최소 2년 전부터 산업 전반이 함께 계획해야 한다”며 “AI 공장(데이터센터)은 매년 수백억 달러 규모의 투자가 이뤄질 뿐만 아니라 물리학의 한계를 시험할 정도로 매우 복잡한 생태계를 지녔다”고 설명했다. 엔비디아가 올해 GTC에서 반도체 외 네트워크·소프트웨어 개발 플랫폼 등에 힘 준 이유도 ‘탈 반도체 기업’ 행보의 일환이다. 황 CEO는 “엔비디아는 사실 반도체가 아닌 ‘알고리즘 기업’이라며 “칩 설계에 자부심을 갖고 있으나 부차적”이라고 말했다. 황 CEO가 말하는 ‘알고리즘’은 쿠다(CUDA)를 위시한 개발 생태계 전반을 뜻한다. 그는 “엔비디아는 쿠다를 통해 반도체 리소그래피(식각) 업체와 협력하는 유일한 회사이자 세계 최고의 컴퓨터 그래픽스 회사이고 물리학 알고리즘에서도 최고 수준”이라며 “엔비디아가 알고리즘은 물론 칩부터 네트워크 저장기술까지 모든 생태계를 갖춘 유일한 AI 기업이기에 이렇게 많은 기업들이 GTC를 찾은 것”이라고 했다. 황 CEO는 인프라 기업으로 변모를 꾀하며 AI 산업 전반을 ‘제조업’으로 정의했다. 그는 “AI가 결국 ‘매우 좋은 소프트웨어’이기에 사람들이 제조업으로 생각하지 않는다”며 “AI가 제조업이기에 철강과 같은 타 산업처럼 막대한 에너지가 필요하다”고 말했다. 제조업에게는 공급망 안정화가 필수다. 황 CEO는 도널드 트럼프 정권의 관세 압박에 관한 질문에 “공급망은 대만이나 멕시코, 멕시코 등 특정 국가에만 있는 게 아니다”라며 “물론 미국 내 제조가 부족하지만 올해 말이면 훨씬 더 많은 제조시설(파운드리)가 추가 돼 상황이 나아질 것”이라고 봤다. 딥시크 쇼크에 따른 대중 반도체 수출 제재 강화 가능성에 대해서는 원론적인 답변에 머물면서도 묘한 답변으로 여지를 남겼다. 황 CEO는 “모든 회사는 법을 준수하는 동시에 고객 수요에 맞춰야 한다”며 “중국은 미국 내 AI 연구원 50%를 배출하는 등 훌륭한 컴퓨터 과학자들을 배출하고 있다. 어떻게 하는지는 모르겠으나 ‘계속 그렇게 해달라’”고 답했다. 중국이 엔비디아 AI 가속기를 우회 구매하는 점을 암시했다는 분석도 따른다. 최근 보도된 TSMC와의 인텔 파운드리 공동 투자설에 대해서는 “아무도 우리를 컨소시엄에 초대하지 않았다”며 “다름 사람이 관련돼 있을수는 있으나 나는 파티에 초대받지 못한 듯하다”고 잘라 말했다. 삼성전자(005930) HBM 탑재 가능성에 대해서도 “(향후) HBM3E를 공급할 것으로 예상한다”며 원론적인 태도를 보였다. 그는 “삼성전자와 DDR·그래픽메모리를 함께 제조해왔다는 점에서 희망을 본다”며 “그들은 뛰어난 회사이고 기본적으로 ASIC과 메모리 능력을 결합하는 데 매우 능숙하다”고 했다. -
트럼프 '더티15' 관세 살생부, 한국도 불안하다 [글로벌 모닝 브리핑]
국제 정치·사회 2025.03.20 07:00:00※[글로벌 모닝 브리핑]은 서울경제가 전하는 글로벌 소식을 요약해 드립니다. 미국, 4월 2일 국가별 관세 예고…한국도 ‘더티15’ 사정권 우려 미국 정부가 다음 달 2일 국가별 상호관세율을 발표하겠다는 방침을 재확인하면서 미국 눈높이에 맞는 조치를 취하는 일부 나라는 상호 관세를 피할 수 있다고 밝혔습니다. 특히 비관세장벽이 높은 나라 15곳을 ‘더티15(dirty 15)’라고 표현했는데요. 더티15 가운데 한국도 포함된 게 아니냐는 우려가 나오고 있습니다. 이와 관련해 스콧 베선트 미 재무장관은 폭스뉴스와의 인터뷰에서 “다음 달 2일 각 국가에 부과할 관세율 숫자를 발표할 것”이라며 “어떤 국가는 그 숫자가 낮을 수 있고 어떤 국가는 높을 수 있다”고 말했는데요. 베선트 장관은 해당 국가의 관세율, 비관세장벽, 환율 조작, 불공정 자금, 노동 억압의 수준 등을 고려하겠다고 덧붙였습니다. 한국은 미국의 무역적자국 순위 8위(지난해 658억 달러)로 케빈 해싯 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장도 17일 “한국에 대한 무역적자가 수년째 지속되고 있다”며 콕 집어 언급한 나라이기도 합니다. 日은 트럼프 관세 후폭풍에 금리 동결 트럼프 대통령의 관세 압박이 고조되자 일본은행(BOJ)이 지난 19일 시장 예상대로 기준금리를 ‘0.5% 정도’로 동결했습니다. 일본은행은 금융정책결정회의 뒤 “각국 통상정책 움직임과 해외 경제, 물가 및 자원 가격 동향 등 일본의 경제와 물가를 둘러싼 불확실성이 여전히 높다”고 금리 결정 배경을 밝혔는데요. 트럼프 행정부의 관세 정책 여파를 당분간 더 지켜보겠다는 의미로 풀이됩니다. 일본은 지난달 대미 무역흑자가 9188억 엔(약 8조 9000억 원)으로 역대 최대 규모를 기록한 나라이기도 하거든요. 다만 시장에서는 쌀값 급등세 등을 고려할 때 일본은행이 향후 추가 금리 인상에 나설 가능성은 여전히 크다고 보고 있습니다. 트럼프-푸틴은 ‘에너지 시설 휴전’ 합의…"러시아만 시간 벌었다" 지적도 동맹에 대한 관세 압박이 심화되는 가운데 미국과 러시아는 에너지·인프라 시설에 한정해 30일간만 ‘부분 휴전’에 들어가기로 합의했습니다. 우크라이나도 합의에 일단은 찬성한다는 입장을 보였는데요. 문제는 푸틴 대통령이 미국과 유럽이 우크라이나에 대한 무기·정보 지원을 즉각 멈추고 우크라이나도 휴전 기간 동안 재무장을 해서는 안 된다는 요구 조건을 고수했다는 점입니다. 유럽과 미국 일각에서는 푸틴 대통령의 이 같은 극단적인 요구에 즉각 반발했는데요. 러시아가 시간 끌기에 나섰다는 지적도 나옵니다. 미국과 러시아는 23일에도 사우디아라비아에서 휴전 논의를 이어가기로 했습니다. 중국, 해외 자금 조달 23배 급증…딥시크 덕에 돈 몰린다 중국 기업이 미중 무역 전쟁 중에도 딥시크발(發) 훈풍 덕분에 올 들어 이달 13일까지 해외에서 대규모 자금을 조달했다고 하는데요. 골드만삭스에 따르면 그 총액이 지난해 동기 대비 23배나 늘어났습니다. 연간으로 보면 650억 달러까지도 늘 수 있다는 전망이 나오는데요. 통상 연초가 자금 조달 비수기임을 감안하면 중국 기업들의 성장성에 대한 기대가 그만큼 크다는 평가다. 특히 홍콩 증시에서는 지난해부터 미쉐(5억 달러), 구밍(2억 6000만 달러), 블로키(2억 5000만 달러) 등 대형 기업공개(IPO)가 잇따라 성사되고 있다고 합니다. 올해에만 11개 회사가 홍콩 주식시장에서 IPO를 완료했습니다. -
BYD·샤오펑 질주에 테슬라 목표 주가 120달러까지 빠졌다 [글로벌 왓]
국제 정치·사회 2025.03.20 05:30:00그간 가격 경쟁력만을 내세웠던 중국 전기차 업체들이 자율주행 등 최첨단 기술력에서도 세계 최고 자리를 넘보고 나섰다. 자동차 업계에서는 중국이 미국의 견제에도 자체 기술력을 앞세워 테슬라 등 기존 업체들의 아성을 위협할 것으로 내다봤다. 20일 로이터통신 등에 따르면 중국 지리자동차그룹 산하의 고급 전기차 브랜드 지커(Zeekr)는 지난 18일 저장성 항저우 본사에서 기자회견을 열고 ‘레벨3’ 자율주행 기능 ‘G-파일럿(G-Pilot)’을 탑재한 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘9X’를 다음 달 상하이 오토쇼에서 공개한다고 밝혔다. 레벨3은 레벨1~5로 나뉘는 자율주행 기능 가운데 스스로 추월하거나 장애물을 피할 수는 있지만 특정 상황에서는 운전자가 개입해야 하는 조건부 단계를 뜻한다. 지커는 9X에 엔비디아의 차세대 자율주행 차량용 반도체 ‘토르’ 2개를 활용한 컨트롤러(조종 장치)도 탑재하기로 했다. 이 컨트롤러의 컴퓨팅 파워는 현재 지커 차량에 적용된 제품보다 175% 향상된 1400 TOPS(1초당 1조 번의 연산 능력)다. 지커는 이날 최고 시속 130㎞로 주행하는 환경에서 너비 40㎝, 높이 60㎝ 이상인 장애물을 식별하고 이를 자동으로 회피하는 기능을 시연한 영상도 소개했다. 또 인터넷과 위성항법장치(GPS) 신호가 없는 지하 주차장에서도 운전자의 개입 없이 빈 곳을 찾아 주차하는 기능도 함께 선보였다. 안충후이 지커 최고경영자(CEO)는 “9X에 라이다(외장 센서)도 5개 장착할 예정”이라고 설명했다. 중국의 순수전기차 제조 업체 샤오펑(Xpeng)도 같은 날 실적 설명회에서 올 하반기에 레벨3, 내년에는 ‘레벨4’ 수준의 소프트웨어 능력을 갖춘 신차를 양산할 예정이라고 밝혔다. 현지 언론에 따르면 광저우자동차그룹(GAC)도 올해 레벨3 수준의 신차 판매를 시작하면서 레벨4 모델도 개발할 것이라고 발표했다. 레벨4는 특정 조건 아래에서는 모든 자율주행 기능이 작동하고 어떠한 상황에서도 운전자가 개입할 필요가 없는 단계다. 최근 미래차 영역에서 시장의 예상을 뛰어넘는 기술력을 과시한 중국 기업들이 속속 나오고 있다. 세계 전기차 시장 1위 기업인 중국의 비야디(BYD)는 17일 내연기관 차량 주유 시간만큼 빠르게 전기차를 충전할 수 있는 배터리 시스템을 선보이며 경쟁사들을 깜짝 놀라게 했다. BYD는 5분만 충전하면 400㎞를 주행할 수 있는 ‘슈퍼 e-플랫폼’을 전격 공개했는데 이는 15분을 충전해 275㎞를 주행하는 테슬라의 ‘슈퍼차저’는 물론 메르세데스벤츠가 지난주 공개한 10분 충전으로 325㎞를 주행할 수 있는 CLA 전기차 세단보다도 앞선 기술이었다. 이 시스템을 사용하면 전기차가 정지 상태에서도 시속 100㎞까지 가속하는 데 2초밖에 걸리지 않는다. BYD는 더 나아가 슈퍼 e-플랫폼을 양산 승용차에 적용해 1000V의 고전압과 테슬라의 2배가 넘는 1000㎾의 충전 전력을 제공한다고 밝혔다. BYD는 지난달에도 자사 자율주행 시스템인 ‘신의 눈(天神之眼)’을 모든 차종에 무료로 장착하겠다는 혁신적인 경영 방침을 내놓기도 했다. 신의 눈은 BYD가 2023년 처음 선보인 자율주행 시스템으로 카메라와 레이더 센서를 활용해 원격 주차 등의 기능을 제공한다. 테슬라는 3만 2000달러(약 4600만 원) 이상 모델부터 자율주행 기능을 적용하지만 BYD는 10만 위안(약 2000만 원)짜리 저가 차량에도 이를 장착하기로 했다. BYD는 또 중국 스타트업 딥시크의 AI 소프트웨어도 차량에 도입하기로 결정했다. 상황이 이렇다 보니 미국 월가와 업계에서는 테슬라의 입지가 점점 더 줄어들 것이라는 전망이 고개를 들고 있다. 테슬라가 다음 달 16일까지 중국에서 자사의 자율주행 소프트웨어 ‘FSD’를 한 달간 무료로 사용하게 하는 특단의 카드까지 꺼냈지만 시장의 반응은 차가운 상태다. 중국 업체들이 가격뿐 아니라 기술에서도 테슬라보다 우위를 점하면서 올 들어 테슬라의 주가는 급락한 반면 BYD는 50% 이상 급등하고 있다. JP모건은 “1분기 전기차 인도량이 지난해 동기보다 8% 감소할 것”이라며 135달러였던 테슬라의 목표주가를 월가에서 가장 낮은 120달러로 낮췄다. -
"AI 인프라 비용 90% 절감" K스타트업에 VC들 군침
산업 IT 2025.03.19 18:16:25“그래픽처리장치(GPU)를 확보한다고 끝이 아니라 이것을 아껴서 최대한의 ‘가성비’를 내야 기업들이 지속적으로 인공지능(AI)에 투자를 할 수 있습니다.” (IT솔루션 업계 관계자) AI 모델의 학습과 추론에 쓰이는 GPU 확보전이 장기화되면서 GPU를 대량 확보하는 것 이상으로 GPU를 쪼개서 쓰려는 수요가 커지고 있다. 이에 GPU 비용을 최적화·극대화하는 스타트업이 덩달아 주목받고 있다. 19일 정보기술(IT) 업계에 따르면 LG유플러스는 최근 2024년 사업보고서 공시를 통해 지난해 말 AI 인프라 스타트업 텐에 30억원 규모의 자금을 투자해 9.8%의 지분을 취득했다고 밝혔다. 불과 2년 전인 2022년 말 30억원 규모의 프리시리즈A 투자를 유치한 데 이어 LG유플러스 투자 유치까지 이끌어낸 것이다. 텐은 2020년 설립돼 비교적 신생 스타트업이라 할 수 있지만 최근 급격한 성장세를 보이고 있다. AI 학습을 위한 GPU 자원 가동률을 극대화하는 동시에 AI 추론을 GPU 자원으로도 처리할 수 있게 한 핵심 기술력 덕분이다. 기존에는 GPU를 자연수 단위로 쓸 수 있었다면 대표 제품인 ‘AI Pub’를 통해 GPU 1개의 코어와 메모리를 1% 단위까지 분할해 최대 100개의 유닛으로 나눠 동시에 여러 개의 서비스를 지원할 수 있게 했다. 인프라 비용을 최대 90%까지 줄일 수 있다는 설명이다. 특히 중국 생성형 AI 딥시크가 R1모델 개발에 최소한의 AI인프라를 활용했다고 밝힌 이후 텐의 기술에 대한 세간의 관심이 더욱 커졌다. AI 인프라 매니지먼트 스타트업 ‘래블업’ 역시 같은 맥락에서 업계의 주목을 받고 있다. 대표 제품인 백엔드.AI(Backend.AI)는 AI의 학습, 추론 서비스의 전 과정을 운영체제와 통합 처리하는 AI 인프라 운영 플랫폼으로 최적의 자원 할당을 통해 비용 효율화를 추구한다. 래블업 측은 2023년 매출이 70억원 가까이를 기록했고 흑자 상태를 유지하고 있다고 설명했다. AI인프라를 자체적으로 효율화하는 방식 외에도 기존 인프라에서 AI 모델을 최대한 효율성 있게 활용하는 방식도 관심사다. 기업공개(IPO)를 앞두고 있는 노타AI의 경우 최적화 관련 제품의 매출 비중이 절반을 넘어섰다. 한 업계 관계자는 “GPU를 확보하는 데 곤란을 겪는 기업들이 AI 모델을 최적화하거나 AI 인프라 자체를 건드려 효율화를 달성하는 쪽으로 관심을 전환하는 추세”라며 “다만 이 분야의 경쟁력 있는 기업이 소수이다 보니 관심이 쏠리는 상황”이라고 전했다. -
해외주식 열풍에…종목보고서 5년來 최다
증권 국내증시 2025.03.19 17:56:01해외 주식 투자 열풍에 국내 증권사들이 발간하는 해외 기업 분석 보고서 수도 함께 늘어나고 있다. 특히 올 들어서는 그동안 부진했던 중국과 유럽 증시까지 반등하며 일평균 기준 최근 5년 내 가장 많은 해외 기업 종목 보고서를 낸 것으로 조사됐다. 증권사들은 향후 이 같은 흐름이 계속될 것이라 전망하며 인력 확충에 나서고 있다. 19일 금융정보 업체 에프앤가이드에 따르면 지난해 발간된 해외 기업 분석 보고서 수는 2935개로 전년 대비 123개 증가했다. 해외 기업 분석 보고서 수는 미국 대표 지수인 스탠더드앤드푸어스(S＆P)500이 연 26.8%의 상승률을 기록한 2021년 2937개로 치솟은 뒤 다음 해 미국 증시가 폭락하며 2751개로 감소했다. 이후 인공지능(AI) 열풍으로 ‘M7(매그니피센트 7)’ 등 대형 기술주가 급등하며 미국 증시가 가파른 상승세를 보이자 다시 증가 추세다. 올해 미국 증시가 조정 국면에 들어섰음에도 해외 기업 분석 보고서 수요는 여전히 견조하다. 한 증권사 애널리스트는 “지난해 대형 기술주 위주의 상승장에서 상대적으로 오르지 못한 나머지 493개 종목으로 투자자 관심이 이동하며 분석 보고서 수요는 오히려 늘고 있는 상황”이라고 설명했다. 에프앤가이드에 따르면 올 들어 해외종목 보고서 일평균 발간 수는 9.83개로 지난해(8.04개) 대비 1.79개 늘었다. 미국 외 세계 주요국 증시가 상승세를 보이고 있단 점도 호재로 작용하고 있다. 중국 증시는 올 초 AI 스타트업 ‘딥시크’ 등장과 경기 회복에 대한 기대가 맞물리며 상승 곡선을 그리고 있다. 유럽 역시 러시아-우크라이나 전쟁 종전 가능성이 커지고 있는 데다 독일, 영국 등 주요국이 경기 부양을 위해 대규모 재정 정책을 단행하며 호조를 보인다. 시장 전문가들은 앞으로도 국내 투자자의 관심이 해외 주식 시장을 향할 가능성이 크다고 짚었다. 국내 증시가 올 들어 저평가를 이유로 상승하고 있긴 하나 장기적인 관점에서 전 세계 주요국 특히 미국 증시 대비 수익률은 여전히 많이 부진하기 때문이다. AI, 전기차, 양자컴퓨팅, 드론 등 향후 미래 먹거리로 꼽히는 산업에서 국내 기업 보다는 해외 업체들이 두각을 나타내고 있다. 잇따른 성장률 전망치 하향 조정으로 추락하고 있는 원화 가치도 해외 주식 투자를 부추기는 요인 중 하나다. 실제 한국투자신탁운용에 따르면 지난 5년간(2020~2024년) 코스피와 코스닥 지수의 연평균 성장률은 3.45%와 4.22%로 같은 기간 미국 나스닥100(24.85%)과 S＆P500(14.71%)을 한참 밑돌았다. 한 운용업계 고위 관계자는 “기술 격차와 중국 기업의 저가 공세로 반도체와 자동차 같은 우리나라 대표 산업들의 미래가 불분명한 상황”이라며 “현재로선 장기적인 관점에서 투자할 만한 국내 기업이 잘 보이지 않는다”라고 강조했다. 국내 증권사들은 해외 리서치 역량 강화에 집중하고 나섰다. 하나증권은 올 초 리서치센터 내 해외투자 분석실을 신설했다. 해외주식 시장 점유율 1위 키움증권 역시 해외 종목 분석을 담당하는 인원 충원을 고려 중이다. 이외에 교보증권(030610)과 한화투자증권(003530) 역시 관련 인력 확충을 고심하고 있는 것으로 알려졌다. -
"지금은 '패스트 무버' 시대…원천기술 집착 버리고 속도전 펼쳐야"
산업 IT 2025.03.19 17:32:16인공지능(AI)을 중심으로 산업 재편이 빠르게 이뤄지고 있는 가운데 정상원 이스트소프트(047560) 대표는 “이제는 패스트 무버(Fast Mover) 전략이 AI 업계의 주된 화두가 돼야 한다”고 강조했다. ‘패스트 무버’는 가장 먼저 혁신적인 제품을 개척하는 ‘퍼스트 무버’와 뒤에서 효율적으로 추격하는 ‘패스트 팔로어’의 장점을 결합한 전략이다. 최대한 빠르게 혁신을 흡수하고 새로운 기회를 선점하는 방식이다. 실리를 앞세운 혁신 전략이라고 볼 수 있다. 정 대표는 “이제는 원천 기술에 너무 집착하면 안 되는 시기다. 특히 너무 빠르게 변하는 AI 분야에서는 자칫 한 분야에 몰두하면 금세 옛날 것이 돼버린다”며 “새로운 기술을 빠르게 적용해 사업화의 가능성을 보여주고 여기서 반응을 본 뒤에 다음 단계로 넘어가는 식으로 사업을 해야 한다”고 설명했다. 그러면서 “요즘에는 서비스를 완성하지도 않고 데모 영상만 만들어서 시장의 반응을 보는 경우도 많다. 이는 패스트 무버의 시대상을 반영하는 것”이라고 덧붙였다. 실제로 이스트소프트의 AI 전략은 원천 기술과 외부의 공개된 기술을 적절히 조합해 새로운 시장을 창출하는 데 집중돼 있다. 이스트소프트의 AI 검색엔진 서비스인 ‘앨런’이 자체 AI 모델뿐 아니라 중국 딥시크의 오픈소스 모델 R1도 활용하는 점이 대표적 사례다. 개인정보 유출 우려로 딥시크의 국내 앱 이용이 금지된 가운데 국내 AI 검색 모델 중 유일하게 이를 도입했다. 정 대표는 “딥시크 R1의 추론 성능이 가격 대비 월등히 좋다. 그걸 빠르게 도입해서 서비스를 개선한 것”이라며 “중국에서 독립된 곳에 설치된 클라우드에서 가져다 쓰기 때문에 개인정보 유출 우려는 없다고 봐도 된다”고 했다. 글로벌 경쟁 전략에서도 ‘선택과 집중’을 강조했다. 정 대표는 “글로벌 시장을 무작정 열어놓고 볼 게 아니라 타기팅을 해야 한다”며 “AI가 가장 활발하게 활용되는 나라가 미국인 만큼 이 시장에 집중하고 있다”고 전했다. 한국의 주요 인플루언서들과 적극적으로 제휴를 맺고 페르소닷에이아이를 통해 이들의 영상을 영어로 자동 더빙하는 서비스를 제공한다. 미국에서 ‘K인플루언서’들이 인기를 얻으면 자연스럽게 이스트소프트의 AI 오토 더빙 기술이 주목받을 수 있다는 점에 착안했다. AI 기업의 핵심 자산인 인재 확보를 위해서는 투자자 대상 기업설명회(IR)를 적극 활용한다고 설명했다. 정 대표는 “AI 사업을 선도적으로 시작했고 실질적 서비스를 만들어 글로벌 사업까지 하고 있다”며 “좋은 회사라는 것을 잘 알리면 인재들이 우리를 찾게 된다”고 말했다. 그는 “우리의 AI 서비스를 이용했던 글로벌 인재들이 알아서 찾아오고 있다는 점에서 긍정적으로 보고 있다”고 했다. 정 대표는 “한국에서는 아직 AI 소프트웨어나 서비스를 수출해서 해외에서 매출을 올리는 사례가 많지 않다”며 “글로벌 시장에서 좋은 반응을 얻고 있는 페르소닷에이아이를 통해 국내에서 가장 많이 AI 수출을 하는 회사가 되고 싶다”고 포부를 전했다. -
딥시크 덕에 돈 몰리는 中…전년 대비 IPO 규모 23배 급증
국제 경제·마켓 2025.03.19 16:00:48딥시크발 훈풍 덕에 중국 투자가 열기를 띄면서 중국 기업의 해외 자금 조달 총액이 지난해 동기 대비 23배나 늘어난 것으로 집계됐다. 19일 골드만삭스 데이터에 따르면 이달 13일 기준 중국 기업들이 해외 주식시장에서 조달한 자금 규모가 130억달러로, 전년 동기 대비 23배에 달하는 것으로 집계됐다. 지난해 기저효과도 있지만 연간으로 보면 650억달러 달성이 가능하다는 전망이 나온다. 연초 자금 조달 비수기를 감안하면 시장이 그만큼 활발하다는 평가다. 해외 자금 조달 관련, 홍콩 증시의 기업공개(IPO)가 주목 받고 있다. 지난해부터 홍콩 IPO가 활발해져 믹슈(5억달러), 구밍(2억6000만달러), 블로키(2억5000만달러) 등 대형 IPO가 성사됐다. 12일 기준 11개 회사가 2025년 홍콩 주식시장에서 IPO를 완료했다. 신규 공모를 통해 조달한 자금은 128억홍콩달러로 지난해 같은 기간보다 6.7배나 증가했다. 골드만삭스의 아시아증시 책임자인 왕야쥔은 “2024년은 홍콩 소비재 주식이 큰 관심을 받았으며, 올해는 기술 주식이 주도권을 잡을 것”이라고 전망했다. 딥시크가 주도한 기술 붐과 정책 지원 등에 힘입어 증시 상승세가 지속될 것이라고 내다봤다. -
中 "미국에 기술 유출" 우려…BYD 멕시코 공장 미뤄지는 이유 [글로벌 왓]
국제 기업 2025.03.19 15:31:46멕시코에 전기차 생산 공장을 지으려던 BYD(비야디)의 계획이 중국 당국의 승인이 차일피일 늦춰지면서 차질을 빚고 있다. 파이낸셜타임스(FT)는 중국 당국이 BYD의 첨단 자율주행 기술이 멕시코에 인접한 미국에 유출될 것을 우려해 공장 승인을 주저하고 있다고 19일 보도했다. BYD는 2023년 멕시코와 브라질, 헝가리, 인도네시아 등 해외에서 자동차를 생산하겠다는 계획을 발표했다. 멕시코 공장의 경우 1만명을 고용해 연간 15만 대를 생산할 계획이었다. 한 소식통은 멕시코에 공장을 세울 경우 BYD의 첨단 기술과 노하우가 이 지역에 무제한으로 노출될 수 있고, 나아가 미국에도 유출될 수 있다는 점을 우려하고 있다고 밝혔다. 그는 "중국 상무부의 가장 큰 걱정은 멕시코와 미국의 근접성"이라고 말했다. 실제로 최근 BYD의 기술 진화 속도는 놀라울 정도다. 이 회사는 17일 내연기관 차량 주유 시간만큼 빠르게 전기차를 충전할 수 있는 배터리 시스템을 선보이며 경쟁사들을 멀찌감치 따돌렸다. 자동차 업계에서는 BYD가 기존 가격 경쟁력에 자율주행·인공지능(AI) 등 최첨단 기술력까지 더하면서 미국 테슬라 등과의 격차를 더욱 벌릴 것으로 보고 있다. BYD는 지난달에도 자사 자율주행 시스템인 ‘신의 눈(天神之眼)’을 모든 차종에 무료로 장착하겠다는 혁신적인 경영 방침을 내놓았다. 신의 눈은 BYD가 2023년 처음 선보인 자율주행 시스템으로 카메라와 레이더 센서를 활용해 원격 주차 등의 기능을 제공한다. 테슬라는 3만 2000달러(약 4600만 원) 이상 모델부터 자율주행 기능을 적용하지만 BYD는 10만 위안(약 2000만 원)짜리 저가 차량에도 이를 장착하기로 했다. BYD는 또 중국 스타트업 딥시크의 AI 소프트웨어도 차량에 도입하기로 결정했다. 시장조사 업체 SNE리서치에 따르면 BYD는 지난해 세계 시장에서 413만 7000대의 전기차(플러그인하이브리드 차량 포함)를 팔아 178만 9000대를 판매한 테슬라를 크게 앞질렀다. BYD의 판매량은 2023년보다 43.4%나 늘어난 반면 테슬라는 1.1% 줄었다. 올 들어서도 두 회사 간 판매량 격차는 갈수록 벌어지는 추세다. 도널드 트럼프 미 행정부 출범 이후 주요 교역국을 상대로 관세 폭탄을 투하하면서 멕시코 정부가 미적지근한 반응을 보이는 것도 걸림돌로 작용하고 있다. 트럼프 대통령은 멕시코에도 관세를 부과하며 멕시코의 수출과 일자리를 위협했고, 멕시코 정부는 미국과의 관계를 유지하려 애쓰는 상황이다. 미국 정부는 멕시코가 중국산 제품을 미국에 무관세로 들어오게 하는 '뒷문' 역할을 한다며 비난하고 있다. 한 소식통은 "멕시코 정부가 중국 기업에 대해 적대적인 태도를 취하면서 BYD의 공장 건설은 더 어려워졌다"고 말했다. -
"美주식 대신 이거 샀다가 대박났다"…한달새 22% 올랐다는데
증권 해외증시 2025.03.19 10:07:08미국 빅테크 '매그니피센트7'(Magnificent 7·M7) 주가가 맥을 못 추리는 동안 중국 빅테크 기업이 급부상하고 있다고 미국 외신들이 18일 보도했다. CNBC 등에 따르면 이른바 'BATX'로 불리는 바이두와 알리바바, 텐센트, 샤오미 등 중국 4대 빅테크의 주가는 홍콩증시에서 최근 한 달 새 2∼22% 상승세를 보였다. '패뷸러스 4'(팹 4)로 불리는 이들 중국 기업이 미국으로 향했던 스포트라이트를 가져오고 있다고 CNBC는 평가했다. 중국 빅테크들의 주가 호조는 최근 떠오르고 있는 인공지능(AI) 덕분이라는 분석이 나온다.바이두는 최근 두 가지 AI 모델을 내놨다. 추론모델 어니(Ernie) X1과 대규모 언어 모델 어니 4.5다. 어니 X1은 딥시크와 성능이 비슷하지만 이용료는 딥시크의 절반이라고 바이두는 밝혔다. 알리바바도 이달 초 자사의 최신 AI 모델 'QwQ-32B'을 오픈소스로 공개했다. 알리바바는 이 모델의 파라미터(매개변수)가 '딥시크-R1' 대비 5%이지만 성능은 비슷하다고 주장했다. 알리바바 주가는 이날 장중 7% 넘게 상승했다. 또 텐센트(騰迅·텅쉰)의 AI 챗봇 위안바오는 딥시크를 제치고 최근 중국에서 가장 많이 다운로드된 아이폰 앱에 오르며 인기를 입증했다. 샤오미는 이날 작년 실적 발표에서 휴대폰 및 AIoT(인공지능과 사물인터넷의 결합) 부문 매출이 전년 대비 23% 증가했다고 밝혔다. 이에 반해 애플과 엔비디아, 테슬라 등 미국 7개 대형 기술주(매그니피센트 7) 주가는 매우 부진하다. 이달 10일 매그니피센트 7의 시가총액은 하루 새 1129조 원 증발한 바 있다. -
“딥시크의 5% 규모로 최고 성능” LG ‘AI 승부수’ 통했다…프리마켓 변동성에 개미들 ‘곡소리’ [AI 프리즘*주식 투자자 뉴스]
증권 종목·투자전략 2025.03.19 08:29:26▲ AI 프리즘* 맞춤형 경제 브리핑 * 편집자 주: ‘AI PRISM’(Personalized Report ＆ Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다. LG(003550)의 경량화 AI 모델 ‘엑사원 딥’이 혁신적 성과로 주목받고 있다. 320억 개 매개변수의 엑사원 딥-32B는 딥시크 R1의 5%에 불과하지만 수학 문제 해결 능력 평가 지표인 MATH-500 평가에서 95.7점을 받으면서 추론 성능 면에서는 더 우수한 성과를 보였다. 미국 비영리 AI 연구기관 ‘에포크AI’는 엑사원 딥을 ‘주목할 만한 AI’ 목록에 등재했다. 삼성이 계열사 역량을 총동원해 ‘자발광 퀀텀닷(EL-QD)’ 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 해당 기술은 유기발광다이오드(OLED)보다 색 재현율, 전력 효율, 수명 측면에서 우위를 갖춰 차세대 디스플레이로 평가받는다. TV 시장에서 19년 연속 1위를 지켜온 삼성전자(005930)는 이번 기술 개발이 경쟁 우위를 10~20년 연장할 비장의 카드로 보고 있다. ■ AI 기술 경쟁력 강화 LG AI연구원이 설립 4년 만에 괄목할 만한 성적표를 내놓았다. 특히 오픈소스로 공개한 경량 모델 엑사원 딥-7.8B’는 기본 모델 엑사원 딥-32B의 24% 크기로도 성능을 95%까지 유지하면서 주목 받았다. 온디바이스 AI 모델인 ‘엑사원 2.4B’는 온디바이스 환경에서 기기 내 안전한 데이터 처리가 가능해 강력한 보안성과 개인정보 보호를 자랑한다. 엑사원 2.4B는 과학 문제 해결 능력을 평가하는 GPQA 다이아몬드 테스트에서 딥시크 모델보다 3배 높은 점수를 받으면서 압도적인 성능 차이를 선보였다. ■ 차세대 디스플레이 혁신 삼성이 자발광(EL)-QD 디스플레이 개발에 팔을 걷어붙였다. 삼성이 힘을 쏟고 있는 ‘자발광 퀀텀닷(EL-QD·Electroluminescence Quantum Dot)’ 기술은 퀀텀닷 입자가 전기신호에 직접 반응해 빛을 내는 ‘진정한 QD’로 불린다. 기존 하이브리드 방식과 달리 QD 자체가 발광체 역할을 해 발광 효율이 높다. 삼성전자는 해당 기술을 두고 BOE·CSOT 등 중국 기업들과 치열한 경쟁 중이다. 이재용 삼성전자 회장의 ‘기술 혁신’주문으로 삼성전자 VD사업부, SAIT, 삼성디스플레이, 삼성SDI의 공동 개발이 더욱 탄력을 받는 양상이다. ■ 국내 첫 버퍼형 ETF 출시 삼성자산운용이 아시아 최초로 ‘버퍼형 상장지수 펀드(ETF)’를 오는 25일 상장한다. 해당 상품은 풋옵션(특정 가격에 팔 수 있는 권리의 옵션)을 활용해 S＆P500 지수 하락 시 약 10% 수준의 손실을 완충하는 구조다. 하락 리스크에 민감하거나 S＆P500 지수 투자자에게 적합한 새로운 투자 대안으로 주목받고 있는 ETF다. [투자자 관심 뉴스] - 핵심 요약: LG가 개발한 ‘엑사원 딥’이 경량화 모델로도 기존 빅테크보다 뛰어난 성능을 입증했다. 특히 7.8B 모델은 오픈AI의 o1-미니보다 우수한 평가를 받았다. 2.4B 모델도 과학 문제 해결 테스트에서 딥시크보다 20점 가까이 높은 점수를 기록했다. LG AI 연구원은 올해 엑사원 딥의 수익화 과제를 해결하기 위해 올해 다양한 사업화 시나리오에 집중할 계획이다. - 핵심 요약: 삼성전자가 디스플레이 시장을 선점하기 위해 ‘자발광 퀀텀닷(EL-QD·Electroluminescence Quantum Dot)’ 기술 개발에 속도를 낸다. 이 기술은 안정화될 경우 기존의 유기발광다이오드(OLED)를 대체할 수 있는 차세대 핵심 카드로 꼽힌다. 현재 중국이 한국과 근소한 기술 격차를 보이고 있는 분야이기도 하다. 삼성은 계열사 역량을 자발광 퀀텀닷 개발에 집중해 2~3년 내 상용화하겠다는 목표다. - 핵심 요약: 삼성자산운용이 버퍼형 상장지수펀드(ETF)인 ‘KODEX 미국S＆P500버퍼3월액티브 ETF’를 오는 25일 상장한다. 디파인드 아웃컴 상품으로 분류되는 해당 상품은 풋옵션 매수·매도와 콜옵션 매도 전략으로 구현된다. S＆P500 지수가 10% 하락할 경우 수익률은 0%를 추구하는 식이다. 다만 옵션 만기가 1년인 만큼 매도 시점에 따라 수익 구조가 차이가 날 수 있다는 점을 유의해야 한다. [투자자 참고 뉴스] - 핵심 요약: 프리마켓에서 극단적인 변동성이 포착됐다. 현대건설(000720)은 8시 00분 23초에 체결된 1주 거래로만 12.88% 급등세를 보였다. 프리마켓의 시간대(오전 8시~오전 8시 50분)에는 거래량이 적고, 정규장과 달리 ‘지정가 주문’만 가능해 가격 변동에 취약한 탓이다. 업계에서는 추종 매매를 유도한 단타 세력이 움직였을 가능성도 있다고 본다. - 핵심 요약: 일본 프라임 상장사 1635개사 중 1488개사(91%)가 ‘자본 비용과 주가를 의식한 경영 실현 방안을 공시했다. 공시 내용 업데이트도 지속적으로 진행하면서 워런 버핏의 버크셔해서웨이 등 외국인 자금 유입도 활발한 모습이다. 반면 한국은 코스피 상장사 중 33곳만 밸류업 공시에 참여하며 4% 참여율에 그친다. ‘복사 붙여넣기’ 수준의 공시 내용에 대해서도 비판이 제기된다. - 핵심 요약: 미국 백악관이 한국을 주요 ‘무역적자국’으로 콕 집어 지목했다. 미국은 한국이 농업 검역, 디지털 통상, 중국산 제품의 우회 수출 등의 영역에서 비관세장벽을 유지하고 있다는 비판을 제기해 왔다. 이번 언급이 비관세장벽을 제거하지 않으면 상호관세와 품목관세를 모두 물리겠다는 압박으로 읽히는 배경이다. [키워드 TOP 5] AI 기술 경쟁, 차세대 디스플레이, 투자 리스크 관리, 미국 무역 압박, 밸류업 정책, AI PRISM, AI 프리즘 -
"5분 충전으로 400㎞ 달린다" BYD, '슈퍼 e-플랫폼' 공개…"딥시크 5% 규모로 최고 성능" LG 첫 추론 AI 일냈다 [AI 프리즘*글로벌 투자자 뉴스]
산업 기업 2025.03.19 07:51:17▲ AI 프리즘*맞춤형 경제 브리핑 * 편집자 주 : ‘AI PRISM’(Personalized Report ＆ Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 ‘인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스’입니다. 독자 유형별 맞춤 뉴스 6개를 선별해 제공합니다. 글로벌 기술 혁신 경쟁이 전기차, 인공지능, 반도체 등 첨단 산업을 중심으로 더욱 치열해지고 있다. 중국 BYD는 테슬라를 뛰어넘는 기술력을 탑재한 '슈퍼 e-플랫폼'을 공개하며 시장 지배력 강화에 나섰다. LG(003550)는 딥시크 모델의 5% 규모로도 더 높은 성능을 발휘하는 AI 모델 ‘엑사원 딥’을 선보이며 글로벌 AI 시장에서 기술력을 입증했다. 미국은 한국을 콕 찍어 주요 무역적자국으로 지목하고 비관세장벽 철폐를 요구하며 통상 압박을 강화했다. 현대모비스는 차량용 반도체의 자체 설계를 완료하고 상반기 양산에 돌입한다고 발표했다. 한화그룹은 호주 조선·방산 업체 오스탈 인수를 통해 미국 함정 시장 진출을 모색 중이다. 한편 한국 기업들에 대해 밸류업 공시가 일본 기업들에 비해 내용이 부실하다는 평가가 나왔다. ■ 전기차 기술 혁신 중국 BYD가 5분 충전으로 400km 주행 가능한 ‘슈퍼 e-플랫폼’을 공개했다. 테슬라의 ‘슈퍼차저’(15분 충전 275km)와 메르세데스벤츠의 CLA(10분 충전 325km)를 크게 앞서는 기술이다. 왕촨푸 BYD 회장은 “전기차의 충전 시간을 내연기관 자동차의 주유 시간만큼 짧게 만드는 것”이 목표라고 강조했다. BYD는 이 플랫폼을 적용한 세단 ‘한L’과 SUV ‘탕L’을 각각 27만 위안(약 5400만 원), 28만 위안(약 5500만 원)에 출시할 계획도 밝혔다. 또 중국 전역에 초급속 충전소 4000곳 이상을 설치하기로 했다. BYD는 올 초 한국 시장에도 전기차 ‘아토3’를 출시하며 공격적인 글로벌 확장에 나섰다. ■ AI 경량화 기술 선도 LG가 엔비디아 GTC에서 공개한 추론 AI ‘엑사원 딥’이 모델 크기는 크게 줄이면서도 성능은 유지하는 데 성공했다. 기본 모델인 엑사원 딥-32B는 320억 개의 매개변수로 딥시크 R1의 5%에 불과한 규모지만 수학 문제 해결 능력(MATH-500)에서 95.7점, 과학 문제 해결 능력(GPQA) 테스트에서 66.1점을 기록해 유사한 추론 AI 모델들 중 상위권에 올랐다. 이보다 경량화된 모델인 엑사원 딥-7.8B는 기본 모델의 24% 크기로도 성능의 95%를 유지했다. 온디바이스 모델인 엑사원 딥-2.4B도 라이브코드벤치 테스트에서 딥시크 모델(16.9점)보다 3배 가까이 높은 46.6점을 기록하는 등 뛰어난 효율성을 입증했다. ■ 미국 통상 압박 강화 미국 백악관 국가경제위원회(NEC) 케빈 해싯 위원장은 유럽, 중국과 함께 한국을 무역적자가 지속되는 주요 국가로 직접 지목하며 비관세장벽 철폐를 요구했다. 지난해 기준 한국의 대미 무역흑자는 658억 달러로 미국의 여덟 번째 무역적자국이다. 해싯 위원장은 “비관세장벽이 있고 관세도 높아 미국 기업들이 경쟁하기 어렵다”며 “장벽을 낮추지 않는 국가에는 관세를 부과할 것”이라고 경고했다. 미국은 특히 한국의 농업 부문 위생·검역(SPS), 디지털 통상 장벽, 중국산 철강 우회 수출 등을 비관세장벽으로 지적해왔다. 트럼프 대통령은 다음 달 2일 상호관세와 품목별 관세를 예고대로 부과할 것이며, 경우에 따라 두 관세가 중복 적용될 수도 있다며 강행 방침을 재확인했다. [글로벌 투자자 관심 뉴스] - 핵심 요약: BYD가 5분 충전으로 400km 주행 가능한 ‘슈퍼 e-플랫폼’을 공개했다. 새로운 시스템 적용시 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 2초밖에 걸리지 않는다. BYD는 승용차에 적용해 1000V 고전압과 1000kW의 충전 전력을 제공한다고 밝혔다. 지난해 BYD는 413만 7000대를 판매하여 테슬라(178만 9000대)를 크게 앞섰다. 홍콩 증시에서 BYD 주가는 올해 들어 50.6% 상승했다. - 핵심 요약: LG의 AI 모델 ‘엑사원 딥’이 기존 모델보다 크기를 크게 줄이면서도 우수한 성능을 유지했다. 엑사원 딥-32B는 딥시크 R1의 5% 매개변수로 더 높은 추론 성능을 기록했다. 엑사원 딥-7.8B는 오픈AI의 o1-미니보다 대학 수준 이상의 수학 문제 평가에서 더 높은 점수(94.8점 vs 90점)를 받았다. - 핵심 요약: 미국 백악관 국가경제위원회 케빈 해싯 위원장이 한국을 유럽, 중국과 함께 무역적자국으로 직접 지목했다. 한미 FTA로 대부분 품목에 관세를 부과하지 않고 있어 비관세장벽 철폐가 주요 쟁점이다. 트럼프 대통령은 4월 2일 상호관세 및 품목별 관세 부과를 재확인했다. WSJ에 따르면 미국은 개별 국가별 세율을 따로 매기는 방향으로 정책을 조정 중이다. [글로벌 투자자 참고 뉴스] - 핵심 요약: 현대모비스가 차량용 반도체 자체 설계를 마치고 상반기 양산을 시작한다. 전기차 전원 제어 기능을 합친 전원 통합 칩과 램프 구동 반도체 등을 우선 생산한다. 세계 자동차 반도체 시장은 2020년 411억 8200만 달러에서 2027년까지 882억 7500만 달러(약 128조 원) 규모로 연평균 12% 성장이 예상된다. - 핵심 요약: 한화그룹이 호주 조선·방산 업체 오스탈의 지분을 공개 매수한다. 한화에어로스페이스(012450)와 한화시스템(272210)이 총 3378억 원을 투입해 지분 9.9%를 우선 확보할 계획이다. 미국 앨라배마에 조선소를 보유한 오스탈은 미 해군으로부터 1억 5600만 달러의 선박 2척을 최근 수주했다. - 핵심 요약: 한국 기업들의 밸류업 공시가 일본에 비해 내용이 부실하다는 평가가 나왔다. 일본 미쓰이화학은 120장 보고서에 투하자본수익률(ROIC)를 2022년 5.4%에서 2025년 7% 이상, 2030년 8% 이상으로 높이겠다고 밝혔다. 반면 한국 기업들은 자료의 절반 이상을 표지, 목차, 기업 소개로 채우고 배당 목표치만 덧붙이는 수준에 머물렀다. [키워드 TOP 5] 전기차 충전 기술, 경량화 AI 모델, 차량용 반도체, 미국 통상압박, 기업가치 제고, AIPRISM, AI프리즘 -
딥시크 이어 BYD까지 美증시 놀래켰다 [데일리국제금융시장]
증권 해외증시 2025.03.19 06:36:53인공지능(AI)과 전기차 분야에서 중국과의 기술력 경쟁이 심화될 것으로 보면서 뉴욕 증시가 기술주를 중심으로 하락했다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책에 따른 경제 불확실성, 이스라엘의 가자 공습 재개로 인한 지정학적 불안도 투자 심리에 부담이 됐다. 중국 인공지능(AI) 업체 딥시크의 충격이 완전히 가시지 않은 상황에서 뉴욕증시 투자자들은 전기차 분야에서 중국의 부상을 또 다시 마주하게 됐다. 세계 전기차 1위업체 BYD(비야디)가 공개한 초고속 충전 시스템을 공개하자 테슬라는 5% 하락했다. 18일(현지 시간) 미국 뉴욕증시에서 다우존스30산업평균지수는 260.32포인트(-0.62%) 떨어진 4만1581.31에 거래를 마쳤다. 스탠더드앤드푸어스(S＆P)500은 60.46포인트(-1.07%) 하락한 5614.66에, 기술주 중심의 나스닥종합지수는 304.55포인트(-1.71%) 내린 1만7504.12에 장을 마감했다. S＆P500내 11개 부문이 모두 하락한 가운데 기술 분야 기업들의 주가의 낙폭이 특히 컸다. 테슬라 주가는 전장보다 5.34% 내린 225.31달러를 기록했다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 정치 활동에 반발한 일각의 불매운동·공격에 더해 중국 전기차업체들의 부상에 따른 테슬라 경쟁력 약화에 대한 우려가 작용하고 있다. 전날 BYD는 5분 충전으로 400㎞를 주행할 수 있는 ‘슈퍼 e-플랫폼’을 출시한다고 발표해 세계 자동차 업계에 충격을 줬다. 엔비디아가 주최하는 인공지능(AI) 콘퍼런스 'GTC 2025'가 이날 개막한 가운데 엔비디아 주가는 3.43% 하락했다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)는 GTC에서 지속적인 AI발전을 위해서는 1년 전 예상했던 컴퓨팅의 최소 100배가 필요하다고 발언했다. 수요가 튼튼하다는 취지였지만 기술주를 매도하는 시장의 분위기를 반전시키지는 못했다. 마켓워치는 최근의 엔비디아 주가 하락에 대해 “훨씬 낮은 비용으로 AI 모델을 만들었다고 주장하는 중국 스타트업 딥시크에 대한 우려를 여전히 반영한 것”이라고 말했다. 팔란티어(-3.96%), 브로드컴(-2.99%) 등 다른 AI·반도체 분야 주도주들도 낙폭이 컸다. 피치, 올 美GDP 성장률 2.1%→1.7%, 펀드매니저는 미국주 팔고 유럽주 샀다 미국경제와 증시에 대한 불안을 자극하는 소식도 이어졌다. 국제신용평가사 피치는 이날 공개한 경제전망 보고서에서 올해 미국의 성장률 전망치를 종전 2.1%에서 1.7%로 하향 조정했다. 2026년도 전망치도 종전 1.7%에서 1.5%로 낮췄다. 피치는 보고서에서 "미국의 새 행정부가 시작한 글로벌 무역전쟁이 미국과 세계의 성장세를 둔화시키고 미국의 인플레이션 상승, 연방준비제도(Fed·연준)의 금리인하 지연을 가져올 것으로 예상한다"라고 하향 조정 배경을 설명했다. 피치는 관세로 인해 유로존의 성장세가 더 약화될 것으로 봤지만 미국 경제도 피해를 입는 다고 전망한 것이다. 피치는 “미국의 정책이 어느 정도 수준까지 갈지 불확실성이 크기 때문에 전망치의 가정이 잘못됐을 가능성이 있다”면서도 “그러나 글로벌 무역전쟁이 격화되는 상황을 포함해 대규모 관세 충격이 발생할 위험이 있는 상황”이라고 분석했다. 이날 미 연방준비제도(Fed·연준)가 2월 미국의 전월대비 제조업 생산 증가율이 1월 0.1%에서 0.9%로 깜짝 증가했다고 발표했지만 증시의 흐름에는 큰 도움이 되지 못했다. 차량 생산이 8.5% 급증한 게 제조업 생산 증가에 크게 기여했다. 월가는 관세 발효를 앞두고 미국 자동차 제조사들이 지난 2월 최대한 생산을 앞당긴 일시적인 현상이라고 봤다. 국채 금리도 경기 둔화 우려를 반영해 하락했다. 2년 만기 국채 금리는 이날 0.5bp(1bp=0.01%포인트) 내린 4.052%에 거래됐다. 10년물 수익률은 1.8bp 내린 4.288%를 기록했다. 이런 가운데 펀드매니저들이 이달 들어 뉴욕 증시에 배분한 자금을 빼고 유럽 쪽으로 옮기고 있다는 조사 결과도 나왔다. 뱅크오브아메리카(BofA)가 펀드매니저를 대상으로 실시한 최근 설문조사에 따르면 전체 투자 포트폴리오에서 미국 주식은 지난달 벤치마크 대비 17% 초과 배분(Overweight)이었지만, 3월에는 23% 저배분(Underweight) 상태가 됐다. 미국 주식에 대한 벤치마크 대비 투자 비중이 한 달 만에 40%포인트 줄어든 것은 사상 최대 규모 감소라고 파이낸셜타임스(FT)는 설명했다. 반대로 유럽 주식에 대한 투자 배분은 같은 기간 27%포인트 급등했다. FT는 “BofA의 설문이 시작된 1999년 이후 미국에서 유럽으로의 가장 급격한 이동”이라고 말했다. 나홀로 빛나는 ‘금’…가자 공습 재개에 또 최고가 가상자산도 힘을 얻지 못지 못했다. 비트코인은 24시간 전 대비 2.8% 내린 8만2161달러에 거래됐다. 이더는 1.7% 떨어진 1912달러를 기록했다. 안전자산인 금값은 또 다시 장중 최고치를 기록했다. 금 현물 가격은 종가 기준으로 지난 14일 사상 첫 온스당 3000달러선을 넘어선 데 이어 이날 3천38.26달러까지 오르며 종전 최고치 기록을 다시 넘어섰다. 최근 몇 주 동안 금은 무역전쟁 격화 전망에 따라 주로 상승했지만 이날은 중동 지역의 지정학적 불안의 영향을 받았다. 이날 새벽 이스라엘군은 가자지구의 하마스 목표물 수백곳을 겨눠 대규모 공습을 단행했다. 이는 작년 1월 19일 양측의 휴전이 발효한 이후 최대 규모 군사작전으로 평가된다. 이스라엘과 팔레스타인 무장정파 하마스가 합의한 휴전 1단계가 이달 1일로 만료된 이후에도 이스라엘은 휴전 연장 협상을 진행하며 군사행동을 자제했지만 이번 공격으로 사실상 교전을 재개했다. 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리는 “이제부터 협상은 오직 전투 속에서 이뤄질 것”이라고 밝혔다. 19일 3월 FOMC 결과 발표…점도표 금리 인하횟수 바뀔까 시장의 시선은 다음 날로 예정된 미국 연방준비제도(Fed·연준)의 3월 연방공개시장위원회(FOMC) 회의 결과에 쏠리고 있다. 제롬 파월 의장이 앞서 이달 7일 “(금리 인하를) 서두를 필요는 없다”며 현상 유지를 시사한 만큼 시장은 금리 동결을 기정사실로 보고 있다. 시카고상품거래소(CME) 페드워치툴에 따르면 이번 FOMC에서 기준금리가 동결될 확률은 99.0%다. 관건은 새 점도표에서 FOMC 위원들의 연내 금리 인하 횟수 전망이 기존 2회를 유지할 것인지, 바뀔 것인지에 모아진다. 관세정책으로 스태그플레이션 우려가 커지는 상황에서 연준 위원들이 물가 상승 우려에 전망의 초점을 맞출 경우 인하 전망은 1회로 줄어들 수 있다. 반면 둔화에 무게를 싣는 경우 3차례로 늘어갈 가능성도 있다. 현재 월가 기관들은 2차례 유지를 유력하게 보는 가운데 1차례로 축소할 가능성과 3차례로 늘릴 가능성을 모두 배제하지 않고 있다. 만약 연준이 금리 인하를 줄이는 매파적 전망을 내놓을 경우 시장의 침체 우려가 가중되고 증시 부담은 더 커질 전망이다.
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