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가격 160만~350만원 인상 현대차의 2012년형 에쿠스와 제네시스가 9일 동시에 출시됐다. 연식이 바뀐 두 고급 세단에는 직분사 GDi 엔진과 8단 자동변속기를 장착, 동력 성능과 연비가 개선됐다. 그러나 가격은 기존 모델보다 제네시스가 160만∼270만원, 에쿠스는 250만∼350만원 각각 올랐다. 에쿠스는 3.8, 5.0 두 가지 모델로 3.8에는 람다 V6 GDi 3.8 엔진을, 5.0에는 타우 V8 5.0 GDi 엔진을 각각 탑재했다. 3.8은 최고출력 334마력, 최대토크 40.3kg.m, 연비는 9.7km/리터이며, 5.0은 최고출력 430마력, 최대토크 52.0kg.m에 연비는 8.8km/리터로 개선됐다. 제네시스는 3.3과 3.8 두 모델에 각각 람다 V6 GDi 엔진과 8단 후륜 자동변속기가 장착됐다. 제네시스 3.8은 에쿠스 3.8과 같은 동력 성능에 연비는 10.2km/리터를 달성했으며 3.3은 최고출력 300마력, 최대토크 35.5kg.m, 연비는 10.6km/리터를 실현했다. 두 차종에는 모두 국내 최초로 위험상황 감지 시 가속 페달의 진동으로 운전자에게 경고해 사고를 예방하고, 연비 효율이 낮은 경우에는 가속 페달에 반발력을 줘 경제적 주행습관을 유도하는 최첨단 인텔리전트 엑셀 페달(IAP)을 적용했다. 리무진 모델에만 적용됐던 어댑티브 LED 헤드램프를 세단 모델까지 확대하고, 운전석 시트의 8개 에어셀로 운전자의 허리와 등을 마사지하는 운전석 에어셀 타입 마사지 기능을 추가했다. 제네시스에는 충돌 등의 위험상황을 감지하고 사고 발생 시 안전벨트를 되감아 촉각 경고를 제공하는 프리 세이프 시트벨트(PSB)를 적용했으며, 급제동 경보 시스템(ESS)도 전 모델에 탑재했다. 가격은 에쿠스가 6,900만~1억4,900만원, 제네시스가 4,310만~6,290만원이다.
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