일본 자동차 업계 2위인 혼다자동차가 또다시 대량 리콜 조치를 발표했다. 또 도요타 주력차종인 코롤라의 핸들 결함 가능성이 제기됐다. 도요타에 이은 혼다의 잇단 리콜로 일본 자동차 성능에 대한 소비자들의 불신이 갈수록 높아지고 있다. 10일 AP통신에 따르면 혼다는 이날 에어백 결함으로 주력인 어코드 등 5개 차종 37만8,000대의 리콜을 실시한다고 발표했다. 운전석 측면 에어백 인플레이터의 압력이 너무 높아 인플레이터 용기가 터질 가능성이 제기됐기 때문이다. 리콜 대상은 지난 2001∼2002년 제작된 어코드와 시빅ㆍ오디세이ㆍCR-V와 2002년 생산된 일부 어큐라TL 등이다. 혼다는 1월29일 창문 결함으로 전세계적으로 64만대의 리콜을 실시한다고 발표했다. 도요타 코롤라의 핸들 결함 가능성도 제기됐다. 미 고속도로교통안전국(NHTSA)은 9일(현지시간) "2009년형과 2010년형 코롤라에 핸들 조작상 문제가 있다는 운전자들의 민원을 80건 이상 받았다"며 "공식 조사 절차를 시작할지 검토하고 있다"고 밝혔다. 미 언론들은 "코롤라로 고속 주행할 때 얼음판 위에서 달리는 것처럼 직선으로 주행하지 못하고 방향이 제멋대로 움직인다"는 소비자 민원이 접수됐다고 전했다. 한편 미 하원 감독ㆍ정부개혁위원회는 10일 열려던 도요타 청문회를 폭설로 상원 에너지ㆍ상업위원회 청문회 하루 전인 24일로 연기했다. [도요타 쇼크! 日 신화 붕괴 어디까지…] 핫이슈 전체보기 [이런일도… 부동산시장 뒤집어보기] 전체보기│ [실전재테크 지상상담 Q＆A] 전체보기 [궁금하세요? 부동산·재개발 Q＆A] 전체보기│ [알쏭달쏭 재개발투자 Q＆A] 전체보기 [증시 대박? 곽중보의 기술적 분석] 전체보기│ [전문가의 조언, 생생 재테크] 전체보기 혼자 웃는 김대리~알고보니[2585+무선인터넷키]
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