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용산개발사업 이자 52억원 끝내 납입 못 해…사실상 ‘채무불이행’

용산개발사업을 진행하는 드림허브PFV가 금융이자 52억원을 끝내 납입하지 못한 것으로 확인됐다. 사실상 디폴트(채무불이행)를 맞게 돼 향후 사업 중단과 함께 출자사들의 손실 등 심각한 파장도 우려된다.

12일 업계에 따르면 드림허브PFV는 이날 만기 도래한 자산담보부기업어음(ABCP) 이자 52억원을 이날 자정까지 납부하지 못했다.

앞서 드림허브의 최대주주인 코레일은 파산을 피하기 위해 대한토지신탁(대토신)으로부터 받아야 할 손해배상청구소송 승소액 257억원 가운데 보유 지분(25%)에 해당하는 64억원에 대해 지급보증을 해 주기로 해 당장 필요한 자금은 조달할 수 있을 것으로 예상됐다.

그러나 대토신이 향후 사업이 좌초됐을 경우에 손해배상금을 두고 발생할 수 있는 각종 소송 등을 우려해 코레일을 비롯한 민간출자사들의 추가 확약서를 요구하면서 좀처럼 합의에 도달하지 못했다.

결국 은행권에서 제시한 이자 납부 마감 시간인 이날 오후 7시를 얼마 남겨두지 않고서 대토신이 64억원 지급에 동의를 해 가까스로 디폴트를 면하는 듯 했다.

하지만 대토신이 손배소송금 지급과 관련한 상임이사회를 개최한 후 돌연 코레일이 써준 확약서 내용 일부를 수정할 것을 요구하면서 손배소송금 지급은 다시 난항을 겪게 됐다.



오후 9시가 넘어서야 수정 내용을 받아 본 코레일은 이후 3시간 가까이 검토한 결과 수용 불가 결정을 내렸고 대토신이 지급을 거부하면서 이자 납입에 실패하게 됐다.

물론 실낱같은 희망은 있다. 내일 은행 영업 개시시간 이전에 52억원을 납입하면 실제 디폴트는 면할 수 있다. 하지만 코레일이 제안한 64억원 긴급 수혈 방안만 믿고 있던 민간출자사로서는 당장 자금 조달은 불가능하다는 예상이다.

한 출자사 관계자는 "결국 코레일과 대토신 아무도 양보를 하지 않아서 30조원이 넘는 사업이 고작 52억원 이자 때문에 디폴트까지 맞게 됐다"며 "향후 발생할 지 모르는 파장이 더 우려스럽다"고 말했다.

/박성호 기자 junpark@sed.co.kr
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