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오는 2012년부터 한강에서 중국을 오가는 5,000톤급 국제 크루즈(호화유람선)가 운항된다. 또 2016년에는 국내 최초로 한강 수상호텔도 들어선다. 서울시는 싱가포르ㆍ홍콩을 순방하고 있는 오세훈 서울시장이 16일 오후 홍콩 현지 특파원과의 간담회에서 이 같은 내용을 포함한 '서해 비단뱃길 조성계획'을 발표했다고 밝혔다. '서해 비단뱃길'은 정부에서 추진하는 '경인 아라뱃길(행주대교 남단 한강~인천 영종도 앞바다)'까지 이르기 위한 별도 한강 뱃길의 기반으로 여의도ㆍ용산~경인 아라뱃길 15㎞ 구간에 조성된다. 계획안에 따르면 시는 2012년까지 여의도에, 2016년까지 용산에 각종 선박이 정박할 수 있는 국제ㆍ연안터미널을 각각 조성한다. 또 용산 국제업무지구 인근에는 한강 수상호텔(1만5,000㎡)을 건립한다. 수상호텔은 기존의 선박을 개조한 형태가 아니라 국내에서 처음 시도되는 것으로 지상 5층 규모에 300명 이상이 이용할 수 있는 고품격 공간으로 꾸며진다. 호텔에는 컨벤션센터와 쇼핑센터ㆍ면세점ㆍ연회장 등 다양한 부대시설이 들어서고 외부에는 수상무대와 요트 마리나, 수상택시 승강장 등 다양한 수상 레포츠를 즐길 수 있는 공간도 마련된다. 2012년부터는 44개 선실을 포함해 문화공연장ㆍ야외수영장ㆍ헬스클럽 등을 갖춘 5,000톤급의 국제 크루즈선이 한강을 통해 중국 등지를 오갈 것으로 전망된다. 길이 120m, 폭20m 규모인 국제 크루즈선에는 승객과 승무원 등 160명이 탈 수 있다. 크루즈선은 우선 3~6일 일정으로 중국 동부연안도시를 오가고 향후 중국 마카오, 일본 도쿄 등으로 관광항로를 확대할 예정이라고 시는 설명했다. 시는 이에 맞춰 한강 유람선도 2,000~3,000톤급 국내 크루즈로 바꿔 서해와 남해를 오가며 문화ㆍ역사탐방 등 다양한 국내 테마관광을 할 수 있게 할 예정이다. 오 시장은 "서울이 여객ㆍ관광ㆍ크루즈가 한번에 가능한 동북아 중심 수상관광도시로 도약할 날이 머지않았다"며 "크루즈가 본격 가동되면 한강이 대한민국 관광산업을 이끌어갈 핵심 원동력이 될 것"이라고 강조했다.
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