전기車 2년 앞당겨 2011년 양산

이명박 대통령이 8일 경기도 화성시 장덕동 현대,기아차 기술연구소에서 열린 제33차 비상경제대책회의를 주재했다. 이 대통령이 회의를 끝낸 후 연구소 로비에서 전기자동차(모델 i-10/최고속도 130km/중량 1000kg)를 살펴보고 있다. /한국일보=손용석기자

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전기車 2년 앞당겨 2011년 양산

이명박 대통령이 8일 경기도 화성시 장덕동 현대,기아차 기술연구소에서 열린 제33차 비상경제대책회의를 주재했다. 이 대통령이 회의를 끝낸 후 연구소 로비에서 전기자동차(모델 i-10/최고속도 130km/중량 1000kg)를 살펴보고 있다. /한국일보=손용석기자

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엔진 없이 모터로만 움직이는 전기자동차가 계획보다 2년 앞당겨진 오는 2011년부터 양산된다. 배터리 등 전기자동차 기술개발에 4,000억원의 정부 예산이 2014년까지 지원되고 전기자동차 구매 때 세제혜택이나 보조금을 주는 방안 등도 마련된다.

지식경제부는 8일 이명박 대통령 주재로 경기도 남양 현대ㆍ기아자동차 기술연구소에서 열린 비상경제대책회의에 이 같은 내용의 전기자동차 산업 활성화 방안을 발표했다.

이 대통령은 “세계는 지금 새로운 자동차전쟁의 시대”라며 "자동차 산업의 미래는 예측하기 어렵지만 지구온난화 문제 등을 감안하면 전기자동차가 중요한 역할을 할 것임이 분명하다"고 말했다.

정부는 먼저 전기자동차 전략부품을 선정, 집중 지원하기로 하고 전기차 배터리 개발에 550억원 등 2014년까지 약 4,000억원의 재원을 투자한다. 전기자동차 미래전략포럼을 구성해 내년 상반기까지 전기자동차 기술개발 종합추진 로드맵도 마련한다. 기술개발을 앞당기기 위해 전기자동차 기술개발 투자 비용을 세액공제 대상으로 인정하는 방안도 검토하기로 했다. 이와 함께 2010년까지 전기자동차를 시범ㆍ생산하는 업체에 차량개발비를 지원하고 2010년 하반기부터는 수도권 지역에서 전기자동차 운행과정의 문제점을 점검할 수 있는 실증사업도 진행한다.

저속 전기자동차의 경우 별도 안전기준을 마련해 일정 구역 내 도로주행을 허용하고 내연기관 차량을 전기자동차로 개조할 수 있는 기준도 만든다. 또 전기자동차 충전소 인허가 조건과 함께 공영주차장과 공동주택에 배터리 충전시설 설치가 가능하도록 근거규정도 마련하기로 했다.

정부는 세제혜택과 보조금 지급 등을 통해 2014년까지 전기자동차 2,000대 이상을 보급할 계획이다.

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