대책위는 지난 4일 진행한 '엑스포과학공원 어떻게 할 것인가를 주제로 한 토론회에 대해 교통대책이 있을 뿐만 아니라 과학도시 상징성을 훼손하지 않는다는 대전시의 해명이 근거를 제시하지 않은 수치와 휘황찬란한 단어의 나열을 통한 홍보일 뿐이라며 전문가가 제시한 의견에 대한 적극적 수렴의지가 결여되는 등 소통의지가 전무하다고 10일 반박했다.
대책위는 교통문제와 관련해서 대전시는 회덕IC건설, 갑천고속화도로 연결, 대중교통체계 확충 등을 대안으로 들고 있으나 교통전문가들의 지적은 실질적인 해결방안이 보이지 않는다는 것과 기술적으로 해결한다 해도 그에 대한 비용문제인데 이 부문에 대한 대안이 없다고 다시 지적했다.
도로인프라구축 비용은 적게 잡아도 500억~1,000억원 정도 들어갈 수 밖에 없는데 이를 어떻게 조달할 것인지에 대한 언급도 없다고 덧붙였다. 또한 고용창출 등 경제효과와 관련해서도 대전시가 6,000명의 일자리 창출을 예상하고 있는데 잠실롯데월드 등을 고려할 때 이는 터무니없는 수치이며 문화수익시설에서 이를 창출한다고 할지라도 대부분 협력업체를 통한 최저수준의 비정규직 일자리 창출이 대부분일 것이라고 뻥튀기 경제효과 분석이라고 반박했다.
금홍섭 대전참여자치시민연대 사무처장은 "과학계와 시민사회단체 등으로 구성될 예정인 가칭 대전엑스포과학공원 제대로 살리기 범시민대책위원회가 12일 대전시청앞에서 대책위 결성 기자회견을 개최하고 향후 활동방향에 대해 밝힐 것"이라며 "과학도시 대전을 상징했던 대전엑스포과학공원에 상업시설인 롯데쇼핑몰 등 테마파크를 만드는 것에 대해 시민의견수렴과 대안제시 등에 나설 것"이라고 말했다.
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