특히 준설토 매립 등으로 조성된 이 부지는 115톤짜리 대형 블록을 만드는 제작장으로 사용되고 있어 호안 붕괴 등 안전사고 우려까지 제기되고 있다.
20일 목포항만청과 지역건설업계에 따르면 목포항만청은 지난 3월 전남 신안군 가거도항 태풍피해 복구공사를 맡은 삼성물산 등에게 목포해양대로 이관될 예정인 북항 배후부지 1만4,100㎡에 대해 1년간 무료로 항만시설 사용허가를 내줬다.
준설토 투기 등으로 매립된 이 부지는 일반 항만시설로 공사가 완료됐지만 현재까지 지번(地番)이 없는 땅으로 항만청이 관리해 오면서 국가사업 등을 이유로 삼성물산에 중량물 제작장 사용을 허가했다.
항만청은 지난 2007년부터 목포대교 공사현장 등 국가사업을 한 관련 업체에게도 지번이 없는 항만부지를 무료로 사용허가를 내줬던 것으로 알려져 논란이 일고 있다.
특히 항만청은 삼성물산에 허가해 주는 과정에서 지반 침하와 호안붕괴 등 안전성에 대해서는 고려하지 않은 것으로 드러났다. 실제 몇 톤짜리 중량물이 몇 개나 제작되는지 정확히 알지 못했다.
항만청은 이 업체가 10~22톤 블록과 케이슨 접속 블록 등 소형물을 만든다고 했지만 115톤의 대형 블록이 제작돼 산더미처럼 쌓여 있었다. 허가만 내주고 관리, 감독을 소홀히 해 결탁 의혹까지 일고 있다.
삼성물산은 이 부지에서 2019년까지 2,182개(전체 공사비 약 1,500억원)의 블록을 만들어 가거도항 복구공사장으로 옮길 예정이다. 이 업체 블록 제작장 비용은 설계에 반영됐지만 공짜로 국가 땅을 사용한 것으로 알려졌다.
목포의 한 업체 관계자는 “연약지반 처리 등이 제대로 되지 않은 미완성 매립지에 100톤이 넘는 거대한 중량물 제작장이 들어서 호안 붕괴 등이 우려된다”면서 “몇 년 전 신항만 부두 인근이 토석 적재로 무너진 것과 같은 결과로 이어질까 걱정된다”고 지적했다.
이에 대해 목포항만청 관계자는 “2억원이 넘는 측량 예산을 확보하지 못해 지번을 부여하지 못했다”며 “국가에서 발주한 가거도항 복구공사 편의를 위해 부지 사용허가를 해줬다”고 말했다.
이어 “삼성물산에 항만부지를 무상 사용허가한 것은 공사 설계내역서상 제작장 임대료(25억여원)의 국고절감을 도모하기 위한 것”이라며 “항망법상 국가사업 등을 시행하는 자에 대해서는 부지 사용료를 면제할 수있도록 규정돼 있다”고 해명했다.
이와 관련 삼성물산 관계자는 “항만청에서 지금이라도 측량을 해 지번을 부여한다면 임대료를 내겠다”고 말했다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
