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인천항 내항 1·8부두를 재개발하는 사업이 정부의 예산지원 문제에 발목이 잡혀 3년째 제자리만 맴돌고 있다.
22일 인천시와 인천항만공사, 인천지방해양수산청 등에 따르면 오는 2020년까지 모두 2단계로 나눠 인천항 내항 1·8부두(28만6,395㎡)에 컨벤션과 영화관, 공원을 조성할 계획이다. 인천항 1·8부두는 외국에서 수입되는 사료와 고철 등의 하역 과정에서 나오는 분진과 소음으로 지역주민들의 민원이 빗발치자 이 화물을 북항으로 이전하고 대신 부두를 시민들에게 개방하자는 취지에서 2012년부터 시작된 사업이다. 400억원이 투입될 이 사업은 우선 2016년까지 8부두를 우선 개방하고 이후 2020년까지 2단계 사업이 진행된다.
해양수산부는 이를 위해 지난 2012년 4월 제 1차 항만재개발 기본계획을 수정해 고시했다. 윤진숙 당시 해양수산부 장관은 2013년 5월 인천항을 방문해 내항재개발사업 추진 로드맵까지 발표했다. 인천시, 인천항만공사 등 관계기관은 지난해 1월까지 모두 3차례에 걸쳐 1·8부두 재개발사지원협의회를 개최하기도 했다. 그러나 이 사업은 착수 3년째를 맞고 있으나 진전을 보지 못하고 있다. 내항 재개발 사업비 분담을 놓고 해양수산부와 인천시가 각각 다른 목소리를 내고 있기 때문이다.
해양수산부는 8부두 개발에 드는 비용 가운데 10억6,700만원을 부담하고, 인천항만공사 39억7,600만원, 인천시 126억400만원을 내도록 했다. 1부두는 해수부 53억5,100만원, 인천항만공사 23억1,000만원, 인천시 147억6,200만원을 각각 부담하는 기관별 예산 분담(안)을 마련했으나 기획재정부의 반대로 차질을 빚고 있다. 기재부는 항만재개발사업은 사업 시행자가 사업성을 높이는 방안으로 추진돼야 하며, 국가재정 투입은 불가능하다는 입장이다.
한편 이날 인천 연수구 라마다 송도호텔에서 열린 내항 1·8부두 재개발 추진과 관련해 열린 관계기관 간담회에서 인천시와 인천항만공사는 "정부가 약속한 사업이므로 전액 정부재정사업으로 추진해야 한다"는 입장을 밝혔다. 그러나 해운업계는 기존의 내항 부두기능을 유지해야 한다고 주장했으며, 지역 주민들은 올해 하반기 1·8 부두의 항만기능을 폐쇄하고 8부두를 우선 개방하라고 촉구하는 등 서로 엇갈린 의견을 제시했다.
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