이번 계약은 필리핀 수도인 마닐라시 동부지역 수송한도 증대를 위해 2003년 개통해 현재 운영중인 14km의 경전철 2호선 종점인 산토란에서 마시낙간 4.2km의 연장 건설을 위한 실시설계 및 시공감리 과업이며 철도공단은 컨소시엄사인 수성엔지니어링 및 필리핀 현지업체와 토목설계 및 시공 발주 준비업무를 시작으로 건설사업에 대한 감리업무를 포함, 총 3년간 현지에서 과업을 수행하게 된다.
철도공단은 동남아지역에서 인도네시아, 캄보디아, 몽골등의 국가에 한국국제협력단(KOICA)이 지원하는 공적개발원조자금(ODA)자금을 활용해 관련국 철도계획수립 및 교통관계자의 초청연수사업을 수행하는 등 꾸준히 이지역에서의 해외사업 진출 발판을 마련하기 위해 노력해오고 있다.
철도공단 관계자는 “이번 필리핀사업은 철도공단이 동남아국가의 발주처 재원으로 국제경쟁을 통해 수주에 이르게 된 최초의 사례로서 인도네시아 자카르타 공항연결철도, 태국 고속철도 등과 같은 대규모 철도사업 진출을 준비하고 있는 시점에서 이들 지역에 한국철도기술의 우수성을 알리는 좋은 홍보의 기회가 될 것”이라고 말했다.
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