24일 구는 서울시가 제대로 구와 협의하지도 않고 잠실 종합운동장 등을 포함해 지구단위계획을 확대하면서 공공기여금을 다른 데 쓰려 한다며 이같이 밝혔다.
구는 보도자료에서 현대차그룹의 공공기여금은 한전 부지 주변 영동대로 개발에 최우선으로 사용돼야 한다고 주장했다. 특히 공공기여금을 영동대로 지하 '원샷 개발' 초기에 필요한 막대한 자금으로 써야 한다고 주장했다.
구 관계자는 "영동대로에는 앞으로 7개 광역대중교통 등 인프라가 확충될 예정인데 이런 개발이 모두 별개로 추진되면 최소 20년 이상은 공사를 해야 한다"며 "심각한 교통난이 예상되는 만큼 영동대로 지하의 '원샷 개발'이 필수"라고 설명했다.
구는 시가 지난 11일 현대차로부터 최종제안서를 접수한 뒤 강남구와 지역민을 배제한 채 23일부터 협상단 만남을 갖고 사전협상을 시작했으며 협상조정협의회도 강행했다고 지적했다.
덧붙여 공공기여금이 영동대로 개발에 최우선으로 사용되는 것을 시가 약속하지 않으면 시의 어떠한 사전협의도 전면적으로 거부하겠다고 밝혔다.
강남구의 협상 거부에 대해 업계의 한 관계자는 "강남구가 현대차 개발계획을 볼모로 삼아 지역이기주의를 내세우고 있다"며 "변전소 이전 건축허가에 대해서도 인허가권을 쥔 강남구가 미온적인 태도를 보이고 있다"고 비판했다.
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