16일 울산발전연구원에 따르면 유통시장 개방(1996년) 이후 대형마트, 전자상거래 등 새로운 유통업의 확산으로 영세 유통업의 영업기반이 붕괴 위기에 직면했다. 이에 따라 정부 차원에서 중소유통업체를 대상으로 한 물류공동화 사업을 추진하게 됐다.
현재는 중소기업청과 지방자치단체 지원 하에 중소유통공동도매물류센터를 구축해 기존 5단계(생산자→영업본부→영업소→도매점→영세점포) 유통과정을 3단계(생산자→공동 도매물류센터→영세점포)로 축소해 중소유통업체의 유통·물류 기능의 공동화·효율화 를 유도하고 자생적인 경쟁력을 확보하고 있다.
서울 양재동과 부산 동래, 사하 등 전국 27개 공동물류센터가 운영되고 있고 증축을 포함해 총 9곳이 현재 건립 중에 있으나 울산은 이런 시설이 없을 뿐더러 건립 계획조차 없다.
지역 중소상인연합회 관계자는 "울산이 타 지역에 비해 물가가 비싸다는 소리를 많이 듣는다"며 "이런 이유로 전국적으로 가격이 동일한 대형마트를 찾거나 인터넷 쇼핑을 선호하고 있다. 중소상인이 외면받고 있다"고 말하며 대책 마련을 요구했다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
