정우택 새누리당 의원은 서울시가 지난 7월에 발표한 경전철 추진계획이 너무 무리하고 실현 가능성이 낮다고 주장했다. 정 의원은 "7~8월에 환경평가를 이미 완료한다고 해놓고서는 아직까지 결과가 없다"며 "애당초 실현되지도 않을 계획을 발표부터 해놓은 게 아니냐"고 추궁했다. 이노근 새누리당 의원은 "박 시장이 대규모 토건사업은 하지 않겠다고 했는데 경전철 사업은 토건사업이 아니냐"고 몰아붙였다. 이에 대해 박 시장은 "토건사업을 안 하겠다고 한 적이 없다"고 반박했다.
반면 민주당 의원들은 박 시장 감싸기에 나서는 모습이었다. 이윤석 민주당 의원은 "여러 경험과 기존 지하철 등과 잘 연결해 경전철 사업을 진행해주기 바란다"고 당부했다. 신기남 의원은 "서울시 지하철 분담률은 일본ㆍ영국ㆍ프랑스 등과 비교해도 크게 떨어질 정도로 굉장히 부족하다"며 "시민편익을 위해서라도 철도 취약지역에 경전철이 갈 수 있도록 노력해달라"고 주문했다.
서울시의 채무감축 노력에 대해서도 여야는 입장이 확연히 엇갈렸다. 강석호 새누리당 의원은 "박 시장은 부채 7조원을 감축한다고 공약해놓고 갑자기 채무 7조원을 감축하겠다고 어물쩍 넘어갔다"며 "부채와 채무의 차이를 알고 하는지 시민들을 속이려고 하는 게 아닌지 생각된다"고 주장했다. 반면 민주당 의원들은 대부분 이에 대해 침묵하며 사실상 지지를 보냈다.
박 시장에 대한 정체성 공격도 이어졌다. 이노근 의원은 "서울시 142개 민간단체 지원 중 42개 단체가 진보성향을 띠고 있다"며 "지원 대상 기준이 특정이념과 정파적 성향에 휘둘리는 것 아니냐"고 지적했다. 이에 대해 서울시 측은 "공익사업선정위원회에서 보조금 대상 단체를 선정하고 있으며 이념ㆍ성향 등은 선정기준이 아니다"라고 해명했다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
