13일 브라질 일간지 에스타도데상파울루에 따르면 브라질자동차판매업협회(Fenabrave)는 빅4의 시장 점유율이 2003년 82%에서 올해는 69%로 13%포인트 하락했다고 밝혔다.
2003년 1∼4월 판매량은 폴크스바겐의 골(Gol), 피아트의 팔리오(Palio), GM의 셀타(Celta)와 코르사(Corsa), 피아트의 우노(Uno), 포드의 피에스타(Fiesta)가 1∼6위를 차지했다.
올해 1∼4월 판매량은 골 7만8,800대, 우노 6만1,800대, 팔리오 6만1,100대에 이어 현대차의 브라질 전략차종인 HB20이 4만3,800대로 4위에 올랐다. 폭스는 4만2,700대, 도요타의 오닉스(Onix)는 3만8,600대로 5위와 6위를 기록했다.
현대차는 지난해 상파울루 주 피라시카바 시에 현지공장을 건설했으며 HB20를 출시해 판매 돌풍을 일으키고 있다.
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