현대차, 오토넷인수 1차관문 통과

현대자동차가 지멘스와 공동으로 국내 최대 자동차 전장부품업체인 현대오토넷을 인수를 위한 1차 관문을 통과했다. 공정거래위원회는 16일 현대차가 현대오토넷을 인수에 대해 독과점 폐해가 없다고 판결했다. 이로써 현대차는 공정위가 조건부로 내세운 ▦카오디오 등 구매시 다른 전장 부품업체와 현대오토넷의 경쟁입찰 ▦인수 후 3년간 (현대오토넷의)현대ㆍ기아차 납품 보고서만 제출하는데 동의하면 현대오토넷 인수에 법적인 문제는 피할 수 있게됐다. 따라서 이제 남은 것은 현대오토넷의 최대주주인 예금보험공사와의 가격협상. 예보는 최근 현대오토넷의 주가가 상승하자, 매각 가격을 상향 조정할 방침을 굳힌 것으로 알려졌다. 이에 따라 주당 2,900~3,000원선에 매각 협상이 타결될 것으로 점쳐졌던 당초 예상과 달리 현대오토넷 매각 가격이 상승할 것으로 알려지자, 현대차가 오히려 인수에 대해 난색을 표명하고 있는 상황이다. 현대차의 한 관계자는“현대오토넷 인수가 성사되지 않을 경우 전장부품 수급차질은 물론 그동안 현대오토넷측에 제공한 신차 기밀이 새 나갈 수 있는 문제점이 있는 것은 사실”이라며 “그러나 현대오토넷을 적정가격 이상으로 사들일 수 는 없다는게 회사측의 입장”이라고 설명했다. 현대차의 또 다른 관계자는 “그동안 현대오토넷의 주가가 상승세를 이어간 것은 기업가치때문이 아니라 현대차의 인수방침이 시장에 알려졌기 때문”이라며 “예보측이 현대차로 인한 (현대오토넷)주가상승을 가지고 매각 가격을 올려 받으려는 것은 쉽게 이해할 수 없는 부분”이라고 말했다.