울산 태화강 십리대밭 먹거리 단지가 걷기 쉬운 길로 바뀐다.
울산시는 지역민뿐 아니라 관광객이 즐겨 찾고 있는 중구 태화동 십리대밭 먹거리 단지에 '내오산로 인도데크 설치 사업'을 진행한다고 31일 밝혔다.
올 해 말 완료를 목표로 30억원이 투입되며 사업은 중구청이 맡아 추진한다. 주요 사업 내용을 보면 울산 중구 태화동 내오산로(구삼호교 ~명정천)에 길이 1.6㎞, 폭 2.5m의 규모의 친환경 소재인 목재데크 보도가 설치된다.
설치 구간은 겨울철 떼까마귀 군무를 관찰할 수 있는 곳으로 인도데크가 설치되면 생태관광 후 먹거리단지로 쉽게 발걸음을 옮길 수 있을 것으로 전망된다.
울산시 관계자는"십리대밭 먹거리 단지 이용객이 증가하는 반면, 차도 및 보도가 구분되지 않아 발생할 수 있는 안전사고를 예방하고, 도로경관 개선 및 지역 경제 활성화에 기여하기 위해 중구청에 사업비를 지원해 추진하게 됐다"라고 말했다.
십리대밭 먹거리 단지는 1990년대 초 공단 확장에 따른 환경문제로 남구 용연지역 주민들이 이주한 지역으로 태화강변을 끼고 현재 130여개의 다양한 음식점 영업 중이며 각종 운동시설이 잘 갖춰져 있다.
/울산=장지승기자 jjs@sed.co.kr
울산시는 지역민뿐 아니라 관광객이 즐겨 찾고 있는 중구 태화동 십리대밭 먹거리 단지에 '내오산로 인도데크 설치 사업'을 진행한다고 31일 밝혔다.
올 해 말 완료를 목표로 30억원이 투입되며 사업은 중구청이 맡아 추진한다. 주요 사업 내용을 보면 울산 중구 태화동 내오산로(구삼호교 ~명정천)에 길이 1.6㎞, 폭 2.5m의 규모의 친환경 소재인 목재데크 보도가 설치된다.
설치 구간은 겨울철 떼까마귀 군무를 관찰할 수 있는 곳으로 인도데크가 설치되면 생태관광 후 먹거리단지로 쉽게 발걸음을 옮길 수 있을 것으로 전망된다.
울산시 관계자는"십리대밭 먹거리 단지 이용객이 증가하는 반면, 차도 및 보도가 구분되지 않아 발생할 수 있는 안전사고를 예방하고, 도로경관 개선 및 지역 경제 활성화에 기여하기 위해 중구청에 사업비를 지원해 추진하게 됐다"라고 말했다.
십리대밭 먹거리 단지는 1990년대 초 공단 확장에 따른 환경문제로 남구 용연지역 주민들이 이주한 지역으로 태화강변을 끼고 현재 130여개의 다양한 음식점 영업 중이며 각종 운동시설이 잘 갖춰져 있다.
/울산=장지승기자 jjs@sed.co.kr
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