3일(현지시간) AP통신 등 미 언론에 따르면 폴크스바겐은 이날 성명을 내고 “내부 조사과정에서 80만여 대의 차량에서 이해할 수 없는 이산화탄소 수치 불일치를 발견했다”고 밝혔다. 대상 차량은 폭스바겐, 스코다, 아우디, 시트 차량의 1,400cc, 1,600cc, 2,000cc 엔진으로 이산화탄소 배출 기준이 실제 배출량보다 낮게 돼 있다고 회사 측은 설명했다.
회사 측은 또 이번 이산화탄소 배출가스 문제와 관련해선 “최소한 하나의 휘발유 엔진(차량)”도 관련돼 있다고 덧붙였다. 지금까지 배출가스 조작이 확인된 차량은 모두 디젤 차량이었으나 이번에 휘발유 차량에서도 배기가스 문제가 있다는 점이 처음 드러난 것이다. 폭스바겐은 “최고 경영진이 이번 조사 결과에 대해 즉각 책임 있는 당국과 대화를 할 것”이라고 설명했다. 폴크스바겐은 이 사건으로 발생할 경제적 손실이 22억 달러(약 2조5,000억 원)에 달할 것으로 전망했다.
미 환경보호청(EPA)은 앞서 전날 홈페이지에 공지문을 내고 폴크스바겐이 2014∼2016년형 3,000cc급 투아렉, 포르셰, 아우디 모델 등에 대해서도 배출가스 검사 결과 조작을 위한 장치를 부착했다고 밝혔다./디지털미디어부
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