세월호 인양작업 중 갑작스러운 변수로 등장한 좌측 램프 제거 작업이 24일 오전 6시 현재 전체 공정의 4분의 3이 완료됐으나 시간이 촉박한 것으로 전해졌다.
해양수산부는 이날 “세월호 좌측 선미 램프를 선체에 연결한 힌지(경첩) 4개 중 3개를 제거한 상태”라며 “마지막 남은 힌지 제거 작업에 총력을 기울이고 있다”고 발표했다.
세월호는 해수면 위 12ｍ까지 인양돼 목표 높이 13ｍ까지 1ｍ를 남겨두고 있는 상황.
램프는 자동차 등이 드나드는 선박 구조물로, 세월호 좌측 선미에 달린 램프 중 ‘D데크’가 잠금장치가 파손돼 아래쪽으로 열린 상태로 발견된 것으로 전해졌다. 램프는 원래 닫혀 있는 상태여야 한다.
세월호는 왼쪽으로 누운 상태로 인양돼 반잠수식 선박에 실려 목포 신항으로 이동해야 하는데, 램프가 열려 밑으로 축 늘어트려진 상태에서는 반잠수선에 올라가지 못하기 때문.
앞서 정부는 23일 오후 6시30분께 세월호 지장물을 조사하는 과정에서 램프가 열린 사실을 발견하고 잠수사들을 투입해 용접으로 힌지 부위를 제거 중이다.
해수부는 세월호를 인양하기 전에는 램프가 열린 사실을 알지 못한 것으로 알려졌다.
세월호가 침몰할 때 해저면과 맞닿는 충격으로 램프 고정장치가 파손된 것으로 파악하고 있다.
해수부는 램프가 세월호의 해저면과 닿아 있는 부분에 있어 열린 상태인 것을 알지 못했다고 밝혔다.
세월호는 램프 제거 작업과 13ｍ 부양 및 잭킹바지선 고박 작업을 마치고 나서 1마일(1.6㎞) 떨어진 곳에 대기 중인 반잠수식 선박으로 이동, 이날 자정까지는 그곳에 실려야 하는 것으로 확인됐다.
앞서 해수부는 세월호와 바지선 간 상호 고박 작업을 하고 바지선의 묘박줄(mooring line)을 회수해 이동할 준비를 하는 데만 하루가 걸린다고 밝혔다.
이어 세월호 반잠수식 선박이 있는 안전지대로 이동하는 데 예상되는 시간은 12시간으로 전해졌다.
이날 자정이면 물살이 약한 소조기가 끝나고 중조기로 접어들 예정이다.
/장주영기자 jjy0331@sedaily.com
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