이번에 신설하는 노선은 양주, 과천, 김포, 동두천, 연천, 부천, 파주 등 7개 시·군에 각각 1개 노선씩 모두 7개 노선이며 오는 3월부터 차례로 운행한다.
양주시에는 홍죽산업단지와 지하철 1호선 양주역을 연결하는 통근노선과 생활노선으로, 과천시는 도시 외곽 자연부락과 도심을 연계·순환하는 노선으로, 김포시는 공장 밀집지역을 연계하는 통근노선으로, 동두천시는 신흥중·고교와 보영중학교 등의 통학노선으로 노선이 신설된다.
연천군은 교통취약지역을 경의선 전곡역과 연계하는 생활노선으로 신설된다. 부천시는 행정센터와 생활편의시설을 연계하는 노선으로, 파주시는 광탄면 마장·기산·영장리와 고양시 덕양구 고양동을 잇는 노선으로 각각 신설한다.
따복버스는 ‘따뜻하고 복되다’는 의미로 경기도가 지난 2015년 도입한 교통복지 수단으로 벽지와 오지, 산업단지, 관광지 등을 대상으로 운행한다. 현재는 가평, 포천, 수원 등 12개 시·군에 20개 노선이 운영 중이다.
홍귀선 경기도 교통국장은 “따복버스 운행 노선 확대를 통해 도민들의 교통편의 증진은 물론 산단 지역의 고용 촉진과 관광객 활성화에 기여를 할 것으로 기대된다”고 말했다. /윤종열기자 yjyun@sedaily.com
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