대전시과 충남도의 수장이 연이어 낙마함에 따라 현안사업 차질 등 행정공백에 따른 피해도 이어질 전망이어 이래저래 지역발전에 걸림돌로 작용할 것으로 우려되고 있다.
충남도는 6일 남궁영 충남도행정부지사가 긴급 기자회견을 갖고 “그동안 도청 조직이 시스템적으로 움직여 직원들과 일해왔던 만큼 권한대행 체제에서도 차질없이 운영될 것”이라고 밝혔으나 큰 충격에 당혹감을 멈추지 못하는 분위기다.
남궁 부지사가 오랫동안 충남도에서 일해왔다는 점에서 직원들의 충격을 다독이며 도정을 이끄는데 그나마 도움이 될 수도 있지만 워낙 큰 사건이라 당분간 직원들의 멘붕상태는 이어질 것으로 우려되고 있다.
우선 당장 도의회를 주도하고 있는 한국당으로부터의 안 지사가 추진한 각종 사업에 대한 재평가 목소리가 커질 전망이다. 지속적으로 논란이 돼온 3농 산업에 대해 신랄한 평가가 제기될 전망이다. 지사 재임동안 막대한 예산을 투입했음에도 불구하고 뚜렷한 성과를 얻지 못한 것이 아니냐는 비판이 줄곧 제기돼 왔다.
또한 최근 안 지사가 충남도의회에 재의를 요구한 충남인권조례 또한 논의대상이 될 수 있을지 미지수다. 인권을 강조하던 안 지사가 인권을 말살했다는 비난에 인권조례라는 말조차 꺼낼 수 없게 됐다.
지난해 11월 권선택 시장의 낙마이후 5개월째 시장 공백상태에 있는 대전시 또한 각종 현안사업을 제대로 풀지 못한 채 후임 시장 취임만을 기다리는 형국이다.
우선 도안갑천지구 친수구역개발사업이 정상 추진되지 못하면서 매일 막대한 시민혈세가 투입되고 있는 실정이다.
지난 2월 12일 대전시와 도안갑천지구 친수구역개발사업백지화시민대책위가 사업 재추진을 합의한 상태이지만 일부 주민들은 “국토교통부와 환경부로부터 이미 승인받은 원안으로 갑천친수구역을 명품 친환경 호수공원으로 만들어달라”고 청와대에 청원을 올리며 반발하고 있는 등 사업을 둘러싼 잡음이 끊이지 않고 있다.
사업시행자인 대전도시공사는 이 사업 추진을 위해 막대한 규모의 채권을 발행해 토지보상을 실시해놓고 있어 사업지체에 따라 막대한 비용을 부담하고 있는 상태다.
대전시가 역점적으로 추진해온 대전도시철도 2호선 트램건설사업과 월평공원 민간특례 사업 또한 추진동력을 상실했다는 평가를 받고 있다.
권 전 시장의 대표사업인 트램건설에 대해 찬반논란이 끊이지 않고 있고 법개정 작업도 늦어지면서 한발짝도 나가지 못하고 있다. 6·13 지방선거 입후보 예상 후보들 또한 트램건설에 반대하거나 뚜렷한 입장 표명을 하지 않고 있어 향후 어떤 방향을 결론이 날지 미지수다.
권 전시장이 강력하게 밀어붙였던 월평공원 등 도시공원 민간특례사업 또한 대전시의회의 반발로 도시공원위원회를 통과하지 못하면서 답보상태를 면치 못하고 있고 차기 시장의 손에 결정날 수 밖에 없다는 분석이다.
소송전까지 펼쳐진 끝에 최근 하주실업을 우선협상대상자를 선정한 대전 유성복합터미널 조성사업 또한 신동빈 롯데회장의 구속에 따라 백지화 위기를 맞고 있다. 사업을 적극 챙겨야할 대전시장과 유성구청장이 공백이어 신속한 해결이 난망한 형편이다.
이재관 대전시장 권한대행이 민선 7기 출범 전까지 그간 권 전 시장이 펼쳐온 정책을 잘 관리하고 마무리하겠다고 밝히고 있지만 이미 시정은 멈췄다는 것이 시청내외부의 평가라는 점에서 행정공백은 당분간 지속될 전망이다.
대전시민 윤장순씨(53)는 “대전시장의 오랜 소송에 이은 하차로 각종 사업이 답보상태를 면치 못하면서 대전이 다른 시·도에 비해 후퇴하고 있다는 느낌을 지울 수 없었다”며 “안희정 지사가 낙마한 충남도 또한 충격속에 지역발전을 위한 큰 그림을 그리고 추진하는데 어려움이 있을 것으로 우려된다”고 말했다.
/대전=박희윤기자 hypark@sedaily.com
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