인천공항 항공기 10대 중 3대 지각…"北 하늘길 개방 시급"

인천공항公 지연율 국감서 지적

올 9월까지 지연율 35.3%로 최고

北통과시 유류비 200억 절감 효과

윤호중 더불어민주당 의원이 19일 인천 영종도 인천국제공항공사에서 열린 국정감사에서 질의하고 있다. /영종도=연합뉴스

인천국제공항을 이용하는 항공기 10대 중 3대가 정시에 출발 또는 도착하지 못하는 것으로 나타났다.

국회교통위원회 소속 윤호중 더불어민주당 의원은 19일 열린 인천국제공항공사 국정감사에서 “한반도 하늘길에도 교통체증이 발생하고 있어 항로 복선화가 시급한 상황”이라며 인천국제공항의 운항지연율 문제를 지적했다.

윤 의원이 인천국제공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 1월부터 9월까지 인천국제공항의 운항지연율은 최근 5년 내 최고 수준인 35.3%(4만5,145편)에 달하는 것으로 나타났다. 운항지연율은 예정된 시간보다 15분 이상 지연된 항공기의 비율을 말한다.



인천국제공항의 연도별 출발·도착 지연율은 2014년 18.3%에서 2015년 23.1%, 2016년 30.1%, 2017년 30.7%로 매년 늘고 있는 추세다. 특히 올 들어 지난달까지 35.3%의 지연율을 기록해 연말 성수기 때 이용객이 몰리는 것을 고려하면 역대 최고 수준을 기록할 것으로 전망되고 있다. 이에 대해 정일영 인천국제공항공사 사장은 “중국으로 향하는 항공 교통량이 급증함에 따라 항로가 혼잡하기 때문에 생긴 문제”라고 설명했다.

하늘길 정체 현상을 해결하기 위해 남북한 간의 항공 협력을 통해 북한 영공 개방을 추진해야 한다는 주장도 제기됐다. 윤 의원은 “북한 영공으로 비행이 가능할 경우 비행거리 단축으로 인해 연간 200억원의 유류비 절감과 평균 30여분의 비행시간 단축이 가능하다”며 “남북 항공 협력은 도로·철도와 다르게 인프라 투자 비용과 시간이 필요없는 만큼 협의를 통해 평양 항로 개설 등 한반도 하늘길을 개통해야 한다”고 강조했다.
/영종도=최성욱기자 [e-mail]