도는 경기지역 PM10(미세먼지) 연평균 농도가 지난 2017년 51㎍/㎥에서 지난해 44㎍/㎥(잠정)으로 13.7% 낮아졌다고 6일 밝혔다. 또 PM2.5(초미세먼지) 연평균 농도도 지난 2017년 27㎍/㎥에서 지난해 25㎍/㎥(잠정)로 7.4% 감소하는 등 대기질이 개선된 것으로 조사됐다. 이와 함께 초미세먼지 ‘좋음’ 일수는 지난 2017년 87일에서 지난해 126일로 대폭 증가하지만 ‘나쁨’(일평균 미세먼지농도 35㎍/㎥ 초과) 일수는 지난 2017년 88일에서 지난해 74일로 감소한 것으로 집계됐다.
이처럼 경기지역 대기질이 개선되고 있는 것은 도가 2017년부터 추진하고 있는 미세먼지 저감종합대책이 실효를 거두고 있기 때문으로 분석된다. 도는 미세먼지 배출사업장에 대한 단속 강화를 추진, 지난해 미세먼지 배출사업장 5,594개소에 대한 자체 점검을 통해 549개소를 적발해 행정조치했다. 이는 지난 2017년 4,281개소(337개소 적발)를 대상으로 한 자체점검 실적보다 30% 이상 증가한 수치다.
또 친환경차 인프라 구축을 위해 지난해 전기차 3,200여대, 전기차 충전기 5,700여기를 보급했다. 이 때문에 도내에는 지난 2017년 대비 30% 증가한 5,700여대의 전기차가 운행되고 있으며 전기차 충전기도 8,300여기로 확충됐다. 도는 노후 경유차 4만7,000여대와 일반 경유차의 9.5배의 미세먼지를 배출하는 것으로 알려진 노후건설기계 726대에 대한 저공해화 사업을 진행, 수송 분야에서 발생하는 미세먼지 저감을 추진하고 있다. 특히 지난해 10월 전국 최초의 미세먼지 전담조직인 미세먼지대책과를 신설하는 한편 5팀·30명 규모였던 공단환경관리사업소를 9팀·50명 규모인 광역환경관리사업소로 확대 개편하는 등 대규모 조직개편을 통해 미세먼지 저감을 위해 총력을 기울이고 있다.
도는 올해에도 전기차 4,200여대, 전기차 충전기 2,000여기, 수소차 200대, 수소충전소 3개소 등의 추가 보급을 통해 친환경 자동차 인프라를 확충하기로 했다. 또 미세먼지로부터 도민들의 건강을 지키기 위해 취약계층 이용시설 9,000개소에 대한 실내 공기질 무료 측정 컨설팅을 비롯 어린이집 등 취약계층 이용시설 2만1,000여개소 공기청정기 지원, 사물인터넷(IoT) 기반의 실내공기질 상시측정 시범사업 등을 추진할 방침이다.
도는 지난해 10월 미세먼지로 인한 도민들의 불안과 걱정을 해소하기 위해 오는 2022년까지 1조7,000억원을 투입해 6개 분야 49개 단위과제를 추진할 계획이며 미세먼지 농도를 지난 2017년 대비 33% 개선(2017년 27㎍/㎥ → 2022년 18㎍/㎥)하는 내용을 담은 제2차 경기도 미세먼지 저감 종합대책을 수립해 추진하고 있다.
/수원=윤종열기자 yjyun@sedaily.com
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