인천시는 우회고가교가 1993년 개통 후 인천항 화물 운반도로 기능을 했지만 최근 물동량 감소와 인천∼김포 고속도로 개통 등으로 교통량이 감소해 단계적으로 철거할 계획이라고 밝혔다.
1.3km 길이의 우회고가교는 최근 평균 일일교통량이 1만7,648대로, 수용 가능 교통량 6만1,000대에 크게 못 미치는 것으로 조사됐다.
인천시는 100억원을 들여 1단계 사업으로 2021년까지 중부경찰서 입구∼우회고가 진출입램프 구간 626m를 우선 철거하고, 650m 길이의 나머지 구간에 대한 2단계 철거사업은 재원 조달 상황과 지역 여론을 고려해 추진 시기를 추후 결정할 방침이다.
완전 철거 전까지 남게 되는 2단계 구간의 왕복 6차로 도로 가운데 중앙 2차로만 남아 도로로 활용된다. 양측에 남는 각 2차로에는 안전시설을 설치한 후 이동식 화분 등을 배치해 시민들이 산책할 수 있는 공간으로 조성할 방침이다.
시 관계자는 “개항창조도시 재생사업의 마중물 사업인 우회고가 정비사업을 차질없이 진행해 개항장 일대에 새로운 활력을 불어넣겠다”고 말했다.
/인천=장현일기자 hichang@sedaily.com
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