SR은 이번 조직개편을 통해 기존 3본부 3실 12처 10센터 3역에서 3본부 4실 13처 2원 9센터 3역 조직체제로 변경하고 한국판 뉴딜 선도 등 미래성장 기반 마련, 국정과제 적극 이행과 정도경영을 위한 감사기능 강화로 공공성 제고, 포스트코로나를 대비한 비대면 서비스 강화 등 공기업으로서 사회적 역할과 책임을 더욱 강화할 방침이다.
한국판 뉴딜과 미래사업을 전담하기 위해 ‘미래전략부’를 신설하고 업무전반에 전략적 데이터 경영 도입을 위해 ‘정보사업처’를 ‘기획조정실’로 편제해 시너지를 극대화했다. 또한 국정과제TF를 ‘상생경영부’로 정규 조직화하고 ‘서비스기획부’를 신설해 고객감동과 포스트코로나를 대비한 비대면 서비스 확대에 박차를 가할 예정이다.
아울러 미래 인재육성과 차량부품 국산화 등 R&D 추진을 위해 ‘인재개발원’과 ‘기술연구원’을 신설했고 특히, 신설되는 ‘법무지원부’와 ‘승무운영부’에 유능한 여성 부서장을 발탁해 여성임원 육성과 성과중심 경영에도 초점을 맞췄다.
권태명 SR 대표이사는 “포스트코로나 시대라는 새로운 경영환경에 대응할 수 있는 기반이 마련됐다”라며 “앞으로 한국판 뉴딜을 속도감 있게 추진해 2025년까지 5,484억원 투자와 3,384개의 신규 일자리를 창출하는 등 국민에게 더욱 안전하고 편리한 철도 플랫폼을 제공하도록 노력하겠다”고 밝혔다.
/박희윤기자 hypark@sedaily.com
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