가맹 택시는 플랫폼 기업이 직접 기사 고용이나 차량 운행 등을 하지 않고 법인·개인택시를 기반으로 호출 서비스의 품질을 관리하며 운영하는 택시를 말한다.
부산 첫 가맹택시인 토마토 택시는 지난해 10월 과학기술정보통신부의 정보통신기술(ICT) 규제샌드 박스(일정기간 기존 규제를 면제·유예하는 제도) 허가를 받아 기존 기계식 미터기와 GPS를 결합한 스마트미터기를 활용한다. 광안대로와 수정터널과 같은 유료도로 이용 시 자동으로 요금이 정산됨에 따라 시민 이용 편의가 향상될 것으로 기대된다.
특히 코로나19가 지속되면서 어려움을 겪는 운송사업자와 시민들을 위해 내년 3월까지 택시요금 할인 서비스도 진행한다. 토마토 택시를 이용하면 서비스가 진행되는 기간에 기본요금을 제외한 시간·거리 할증요금의 20%를 상시 할인받을 수 있다. 기존요금과 할인요금은 모두 모바일 애플리케이션과 차량 내 스마트미터기를 통해 확인이 가능하다.
이와 함께 택시 종사자가 승객의 병원 일정을 동행하는 ‘교통약자 병원 동행 서비스’와 사전 등록된 보호자에게 자녀의 승·하차 정보를 실시간으로 제공하는 ‘학생 안심귀가 서비스’ 등 부가서비스로 다른 가맹 택시와 차별성을 둔다.
부산시 관계자는 “토마토 택시가 코로나19로 힘든 시기에 시민들의 이동에 조금이나마 도움이 되길 바란다”며 “앞으로도 부산에 소재를 둔 지역업체들이 플랫폼운송업에 많이 진출해 자리 잡을 수 있도록 적극 지원할 예정”이라 말했다.
/부산=조원진기자 bscity@sedaily.com
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >