정하영 더불어 민주당 김포시장 후보은 17일 김포시민이 가장 시급한 과제로 꼽은 철도 및 교통문제를 해결하기 위해 사통팔달의 격자형 철도망, 도로망 구축 계획 공약발표를 통해 교통문제를 해소하겠다는 비전을 제시했다.
정 후보가 확정한 교통공약은 철도망 계획과 관련해 GTX-D(김포-부천-강남-하남-팔당 노선) 통진·양촌역 신설 추진, 서울지하철 5호선 김포연장(고촌-풍무-검단신도시-한강신도시-통진·양촌역), 인천지하철 2호선 연장 조기착공(인천-감정역(신설)-걸포북변-시네폴리스-일산킨텍스역), 김포도시철도 출퇴근시간대 2분대 배차간격 조정 등 광역·고속철도망을 촘촘히 정비해 서울과 인천, 고양시와의 접근성을 강화하겠다고 발표했다.
또 계양-강화고속도로 김포구간에 풍무동-감정동-한강신도시-양촌-통진-월곶IC를 신설, 일산대교 통행료 무료, 서울행 올림픽대로 광역BRT(간선급행버스체계), 영사정IC(김포한강로-제1외곽순환고속도로 연결), 신곡사거리·태리IC·북변사거리·유현사거리 교차로 교통개선 등 서울과 인접한 지역의 교통체증을 해결하기 위한 교통대책을 발표했다.
산업시설이 밀집된 양촌·통진 등 김포 북부권역의 교통문제 해결을 위해 대명-양곡 지방도 356호선, 마곡-시암간 2차 구간, 대곶-통진 율마로 확장, 양촌읍 도시계획도로 개설, 용화사~전류리~마곡리 등의 도로 교통망 확충도 공약에 포함됐다.
정 후보는 “김포에서 서울로의 출퇴근 교통문제를 해결하기 위해 무엇보다 지난해 제4차 국가철도망 구축계획에 확정 반영된 김포-부천간 서부권 광역급행철도(GTX) 건설 사업을 보완해 강남과 하남구간을 연결하고, 2024년 개통 예정인 GTX-A 일산 킨텍스역과 연결 예정인 인천지하철 2호선을 조기착공해 서울 강남권과의 접근시간을 최소화하겠다”고 말했다.
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