지난해 수도권 부동산 시장을 뜨겁게 달궜던 수도권광역급행철도(GTX) 정차역 인근 단지들의 상승세가 한풀 꺾였다는 관측이 나오는 가운데 경기 북부 GTX 종착역 인근 단지들은 여전히 강세를 보이고 있다.
17일 KB부동산 자료에 따르면 GTX-C 노선 정차가 확정된 인덕원역과 가까운 의왕 포일동의 4월 평균 매매가는 11억1105만원으로, 최고점을 기록한 지난해 11월 가격(11억7449만원)보다 5.4% 떨어졌다. GTX-A 노선 정차가 예정된 동탄역 일대 화성 청계동도 지난해 11월 평균 10억9686만원으로 최고가를 찍은 후 지난달에는 4.3% 떨어진 10억4963만원으로 집계됐다. 수원역 인근 서둔동(-1.4%)과 부평동(-1.6%), 금정동(-2.0%) 등도 하락세를 이어가고 있다.
반면 경기 북부에 위치한 GTX 종착역 인근 단지들의 경우 상승세를 유지 중이다. GTX-C 종착역인 덕정역 인근 덕정동의 경우 4월 3억8850만원으로 최고가를 기록했다. 같은달 GTX-A 노선 종착역 운정역과 가까운 파주 목동동의 매매평균가도 6억1613만원으로 최고가를 찍었으며 GTX-B 노선 종착역 마석역이 있는 남양주 화도읍도 평균 4억3319만원에 거래되며 최고 가격을 경신했다.
경기 북부 GTX 종착역 인근 단지의 강세가 지속되는 이유는 기존에 이들 지역의 가격이 저평가됐기 때문이다. GTX 최대 수혜지는 서울지역과 가장 멀고 교통 인프라가 좋지 않은 종착역 인근 지역들인데, 남부 지역이 북부보다 서울과 더 가깝고 인프라가 이미 잘 갖추진 만큼 오름폭이 컸다는 것이다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 “GTX노선이 정차할 예정인 경기북부 종착역 인근 지역은 GTX 노선이 지나는 다른 수도권 지역뿐 아니라 경기 전체 평균매매가보다도 시세가 낮았다”며 “앞으로 접근성이 더 좋아질 전망이지만 아직 가격은 상대적으로 저렴해 실수요자들이 매수세가 지속되고 있다”고 설명했다.
이런 가운데 GTX-B노선(예정) 종착역인 마석역이 위치한 남양주 화도읍에 오는 7월 신세계건설이 주상복합 ‘빌리브 센트하이’를 분양한다. 지하 5층~지상 29층 3개동, 전용 84~98㎡ 아파트 250가구와 근린생활시설이 들어선다. GTX-A노선(예정) 종착역인 파주 운정역 역세권에는 이달 파주 운정3지구 내 1~6블록 등에 6곳의 주상복합 단지가 동시 분양된다. 6개 단지 모두 운정역과 100m 거리의 초역세권이다. GTX-C노선(예정) 종착역인 덕정역 인근 양주 옥정신도시에는 DL이앤씨가 ‘e편한세상 옥정 리더스가든’을 분양 중인데, 이 단지는 지하 1층~지상 27층 14개동, 전용 84·99㎡ 938가구 규모로 조성된다.
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