부산시 건설본부는 20일 오후 7시부터 을숙도대교~장림고개를 연결하는 장평지하차도를 개통한다고 밝혔다.
장평지하차도는 사하구 신평동에서 구평동을 연결하는 길이 2000m(지하차도 1410m·터널 590m), 왕복 4차로 규모의 지하차도이다.
평면 도로정비 310m를 포함하면 총길이는 2310m이며 국·시비 2526억 원이 투입됐다.
이번 장평지하차도 개통은 천마산터널로 바로 연결되는 항만배후도로의 마지막 구간이 개통된 것으로, 장평지하차도에서 광안대교까지 신호대기 없이 20분 정도 소요될 것으로 기대한다.
시는 2014년 5월부터 2015년 12월까지 기본 및 실시설계용역을 완료하고 2016년 12월에 착공했다.
시는 올해 상반기 중 상부 도로를 정비 완료해 전체공사 준공할 계획이다.
을숙도대교~장림고개간 도로건설공사는 경제성 분석 결과 비용대비 편익(B/C)이 1.12로 경제적 타당성이 확보돼 2012년 1월 국토교통부 대도시권 혼잡도로 개선사업으로 확정됐다.
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