울산시는 30일 신규 국가첨단산업단지 후보지 추가지정을 신청한다고 밝혔다. 시는 지난해 8월 정부의 국가첨단산업단지 설명회 당시 행정 착오로 참가하지 못했다.
이에 울산시는 지난 15일 정부가 발표한 전국 15개 국가첨단산업단지 후보지 선정에서 제외된 후 정부를 상대로 추가 지정 필요성에 대해 강하게 요청해 왔다. 특히 발표 직후부터 정부 관계자과 지속적인 만남을 통해 추가지정 당위성을 설명하고 동시에 추가지정 계획을 수립해 신규 국가첨단산업단지 후보지 추가지정을 신청할 수 있게 됐다.
울산시가 추가지정을 신청한 신규 국가첨단산업단지는 ‘2035년 미래차산업 선도도시로 도약’을 비전으로 추진된다.
주요 추진 전략은 미래이동수단 핵심기술 개발을 통한 시장 경쟁력 확보, 산단 등 기반 구축을 통한 미래이동수단 관련 기업 육성, 지역 내연기관 부품 기업 업종 전환지원, 미래이동수단 창업기업 지원 확대 등이다. 또한 전기차 생산공장 3개 전환, 단일공장 세계최대 생산 규모 3위 달성을 시작으로 미래차 부품(이차전지, 수소, 센서 등) 500개 기업 육성을 목표로 하고 있다.
후보지는 개발제한구역 일원 300만㎡ 규모로 오는 2029년까지 1조 2000억 원을 투입해 개발하게 된다. 미래차(2차전지), 수소, 자동차·수소관련 산업을 유치업종으로 선정했다.
울산시는 후보지로 지정될 경우 시정역량을 집중해 예타추진, 그린벨트해제, 산업단지 지정 등의 조속한 절차를 추진할 계획이다.
울산시 관계자는 “그간 정부 유관부처 관계자들과 만나 심도 있는 대화를 통해 상당부분 공감대를 이뤘으며, 울산의 신규 국가첨단산단 후보지 추가 지정 신청에 대해 다각적으로 검토하게 될 것으로 기대한다”며 “중앙부처와 긴밀하게 협의해 추가 국가첨단산단 후보지 지정은 물론 우리시가 추진 중인 기존 사업에도 인센티브와 입지규제 완화가 적용될 수 있도록 적극적으로 요청 할 계획이다”라고 말했다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >