GTX에 국도 3호선 확장까지 얻은 양주시…"교통 중심도시 본격화"

GTX-C 노선 조기 완료 및 신규 F 노선도 포함

서울 삼성역까지 75분→25분

강수현 시장 "양주 지역 발전 획기적 변화 기대"

GTX 노선도. 사진 제공=대통령실

경기 양주시가 광역교통망을 확충하면서 경기 북부의 교통 중심도시로 본격화한다.

윤석열 대통령은 25일 의정부시에서 ‘출퇴근30분시대, 교통 격차 해소’ 주제로 열린 민생토론회에서 교통 분야 3대 혁신 전략을 발표했다.

이번 정부안 발표에 양주시는 GTX-C노선과 국도 3호선 확장 조기 완료, 신규 노선인 GTX-F노선이 포함됐다.

GTX-C 노선은 양주시 덕정역을 출발해 서울 청량리역과 삼성역을 지나 수원시까지 86.46km를 연결하는 노선이다. 최고 시속이 180km로 지하철보다 약 3배 가량 빠르며, 14개 정거장 모두 일반 지하철로 갈아탈 수 있는 환승역으로 추진된다. 오는 2028년 말 개통이 목표다.

이 노선이 개통하면 덕정에서 삼성역까지 75분에서 29분으로 줄어 양주시민의 생활권이 서울 도심까지 확대될 전망이다.



신규노선으로 발표된 GTX-F 노선은 경기도 외곽을 순환하는 노선으로 GTX A~E 모든 노선과 교차하게 된다. 1단계로 왕숙~교산 구간을 2035년 목표로 구축하고, 2단계 사업으로 양주 장흥 지역을 경유하는 노선으로 제5차 국가철도망계획에 반영할 예정이다.

국도 3호선 확장. 사진 제공=양주시

또 신도시 교통 여건 개선을 위한 광역교통 집중 투자 및 사업 절차 개선으로 광역교통시설 완공 시기를 단축 등이 추진될 방침이다. 이에 양주신도시 국도 3호선 확장 사업은 국토부의 사업 규모 조정·중재 등으로 약 3년 단축될 것으로 예상된다.

국도 3호선 확장 사업은 지난 10년 동안 추진되지 않아 만성적인 교통체증으로 인한 시민 불편이 가중돼 왔다. 이에 강수현 양주시장은 지난해 국토교통부장관과 LH사장을 만나 조속한 사업진행을 요청한 바 있다.

강수현 양주시장은 “양주시가 자족도시로서의 발전을 이뤄내기 위해서는 교통 대책이 무엇보다 중요하다”며 “이번 정부의 발표안으로 GTX-C 노선 사업과 국도 3호선 확장 사업이 탄력을 받고, GTX-F 노선으로 인한 양주 서부권 교통망 확대 등 양주시 지역 발전에 획기적인 변화를 가져올 것으로 기대된다”고 말했다.