창원시의회 임시회 개회…S-BRT 건설 두고 여야 공방

창원시의회 임시회.

경남 창원시의 고급형 BRT(S-BRT) 건설사업을 두고 전·현 시정 간 책임 공방이 불거진 데 이어 시의회에서도 여야 간 공방이 이어졌다.

5일 오후 열린 제132회 창원시의회 임시회 제1차 본회의에서 이정희 이정희 의원은 5분 자유발언에 나서 S-BRT를 두고 정치적 갈등이 불거진 점을 지적하며 “시는 대중교통 혁신을 위해 노력하고 있고, S-BRT 사업은 그 중 핵심이다. 도로 중앙에 버스 전용 주행로를 만들어 시내버스의 정시성과 안전성을 확보하고, 일반차량과 버스 간 무분별한 차로 변경과 끼어들기 등 교통문제를 해소할 것으로 기대된다”고 말했다.



반면 백승규 민주당 의원은 S-BRT 사업 책임 소재를 분명히 해야 한다고 강조했다. 백 의원은 "허성무 전 시장이 S-BRT 사업을 공약·기획하고, 계획을 세운 것은 맞지만 설계를 새로 하고 실시계획 승인을 받아 공사를 진행한 것은 홍남표 현 시장"이라고 지적했다.

그러면서 “허 전 시장은 사업 시행계획을 세운 뒤 마지막 순간에 1년 이상의 공사기간에 따른 민원, 교통대란 등 불편이 예상돼 공사를 진행할 수 없다고 판단하고 사업 보류 지시를 내렸다”면서 “홍 시장은 전임 시장이 사업 보류를 지시하고 공사를 진행하지 않은 이유가 무엇인지에 대해서는 알아보지도 않고 설계를 새로 하고 실시계획 승인을 받아 공사를 진행했다”고 말했다.

창원시가 추진 중인 S-BRT 건설사업은 먼저 시범 도입하는 원이대로 구간 공정률이 70%를 넘어선 상태다. 시는 늦어도 4월께 공사가 마무리될 것으로 예상하고 있다.