현대차 노사-울산시, 하이퍼캐스팅 공장 신설 협약

울산공장 내 건설…7월 착공·2026년 양산 목표

부품 개별 조립 없이 한 번에 찍어낼 수 있어

현대자동차 하이퍼캐스팅 공장 위치도. 위치도=울산시

현대자동차 노사가 울산시와 상호 협력해 ‘하이퍼캐스팅 공장’ 건립을 본격 추진한다.

현대차 노사와 울산시는 24일 울산시청에서 현대차 울산공장 내 하이퍼캐스팅 공장 신설을 위한 상호협력을 주요 내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결한다.

협약식에는 이동석 현대차 대표이사, 문용문 금속노조 현대차지부장, 김두겸 울산시장 등이 참석한다.

현대차 노사는 지난해 9월 단체교섭에서 전동화 전환과 차체 경량화를 위해 하이퍼 캐스팅 기술 내재화를 본격 추진하기로 합의한 바 있다.

하이퍼캐스팅은 첨단 신기술 차체 제조 방식으로 기존의 로봇을 이용해 여러 개의 철판을 용접하는 방식이 아닌 대형 다이캐스팅(Die-Casting) 장비를 활용해 알루미늄을 큰 틀(Die)에 넣고 강한 압력을 가해 주물 구조를 제조하는 방식이다.



현대차가 도입하는 하이퍼캐스팅 울산공장은 6000톤 이상의 다이캐스팅 주조기를 활용해 차체 부품을 일일이 용접 조립하지 않고 차체를 한 번에 찍어낼 수 있어 생산 품질과 효율성 제고에 도움이 될 것으로 기대된다.

현대차 노사는 울산공장 내 연면적 약 7만㎡ 부지에 주조·가공 공장, 금형 공장 등 하이퍼캐스팅 관련 차체 부품 생산공장을 올해 7월 착공, 2026년 양산 목표로 건설할 계획이다. 1조 원 규모인 것으로 전해졌다.

울산시는 울산공장 내 하이퍼캐스팅 공장 건설이 신속히 진행될 수 있도록 직원 파견, 공장 건립을 위한 각종 인·허가 기간 단축, 기업투자 확대를 위한 규제 완화 등에 적극 나설 예정이다.

울산시는 이번 협약 체결이 적극적인 친기업 행정으로 이뤄낸 성과라고 자평했다. 현대차가 전기차 신공장 허가 기간을 3년에서 10개월로 단축한 울산시 ‘공무원 현장 파견 기업투자 지원정책’을 보고, 신규 투자 인허가 리스크가 가장 적은 지역으로 울산을 꼽아 투자하게 됐다는 것이다.

이동석 현대차 대표이사는 “현대차 울산공장은 글로벌 전기차 시장 선점을 위해 첨단 제조 공법을 적용한 하이퍼캐스팅 공장 설립으로 제조 혁신을 주도해 나갈 것”이라며 “이번 협약으로 현대차의 생산 경쟁력을 높일 수 있는 계기를 마련했으며, 울산이 친환경 자동차 생산의 중심이 될 수 있도록 지속적인 투자를 적극 모색하겠다”고 밝혔다.

김두겸 울산시장은 “앞으로도 현대자동차의 울산공장에 대한 적극적인 지원을 통해 일자리 창출과 지역 경제 활성화가 이뤄지도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.