넥센타이어, 2024 ‘오네 슈퍼레이스 챔피언십’ 3라운드 우승

1·2위 더블 포디움 달성

‘엔페라 SS01’ 장착 '눈길'

지난 1·2 라운드에도 우승

장현진(가운데) 서한GP 선수와 이정우(오른쪽) 오네 레이싱 선수가 슈퍼레이스 챔피언십 '슈퍼 6000' 3라운드 경기 후 포디움에 올라 기념 촬영을 하고 있다. 사진제공=넥센타이어

넥센타이어는 ‘2024 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’의 최상위 클래스인 ‘슈퍼 6000’ 3라운드에서 우승했다고 20일 밝혔다.

슈퍼 6000 클래스는 국내 경주 차량 중 가장 빠른 속도와 마력을 지닌 차량인 스톡카(6200cc·최대 460마력) 클래스로, 드라이버의 높은 수준의 레이싱 실력과 고도의 집중력을 요구한다.

전날 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 열린 슈퍼 6000에서 넥센타이어의 ‘엔페라 SS01’을 장착한 서한GP의 장현진 선수는 1위를, 오네 레이싱의 이정우 선수는 2위를 차지하며 넥센타이어가 더블 포디움을 달성했다.

특히 장 선수는 이날 개인 통산 100번째 공인 경기에서 우승을 차지하는 의미 있는 기록을 세우기도 했다.



이로써 넥센타이어는 3라운드 연속 우승을 달성했다.

지난달 열린 개막전에서는 넥센타이어를 장착한 서한GP의 정의철 선수가, 2라운드에서는 서한GP의 장현진 선수가 우승을 거머쥔바 있다.

넥센타이어의 ‘엔페라 SS01(DRY)’은 초고성능 레이싱 전용 슬릭타이어로 극한의 주행 환경에서도 우수한 노면 접지력과 제동력을 제공한다.

넥센타이어는 올 시즌 ‘슈퍼 6000’ 클래스에 출전하는 서한GP, 오네 레이싱, 원 레이싱에 레이싱 전용 타이어를 공급한다.

한편 기존 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십에서 이번 시즌부터 ‘오네 슈퍼레이스 챔피언십’으로 명칭을 변경해 진행되는 ‘슈퍼레이스 챔피언십’은 전남 영암의 코리아 인터내셔널 서킷, 용인 에버랜드 스피드웨이, 강원도 인제의 인제스피디움을 오가며 총 9라운드 일정으로 진행될 예정이다.