울산 '수소도시' 탄력…수소배관망 늘리고 트랙터 실증 등

국비 147억 원 확보, 총 295억 원 투입해 오는 2028년 준공

수소시범도시 조성사업에 이어 전국 최초 연속 공모 선정

울산시 수소도시 조성사업 계획안.

울산시는 국내 최초 수소시범도시 조성사업을 성공적으로 마무리한 데 이어 국토교통부 주관 ‘수소도시 조성사업’ 공모사업에도 선정됐다고 20일 밝혔다.

울산시는 이번 공모 선정으로 국비 147억 5000만 원을 포함한 총 295억 원을 4년간 투입해 북구와 울산미포국가산업단지일원에 울산형 수소도시를 조성할 계획이다.

먼저 수소공급을 위한 수소배관망을 구축한다. 효문사거리~경수소충전소 6.7㎞과 현대자동차 5공장 정문~울산미포국가산업단지일원(HD현대중공업) 5.2㎞ 등 총 11.9㎞에 수소배관망을 구축한다. 수소충전소에 수소 직공급도 추진한다. 수소트램 2호선, 경 수소충전소, 경동수소충전소 등 3곳의 수소충전소에 파이프 라인으로 수소를 공급한다.

국내 최초 수소트랙터의 혁신적 기술실증을 위한 지역 특화사업도 추진한다. 현대자동차와 국내 최초로 운행 가능한 수소트랙터를 개발해 규제유예 등을 통한 울산~서울·인천 지역 간 장거리 화물 물류 노선에 3대를 운용 실증한다. 특히 핵심기술을 국내형으로 개발해 수입차 위주의 디젤기반 대형 화물차를 국산 친환경 차량으로 전환을 유도하는 등 물류부문에서도 국내 친환경차 산업을 한 단계 도약시킨다는 계획이다.

마지막으로 안전한 수소 기반 관리를 위해 율동지구 수소 통합안전관리센터 내에 ‘수소생산-이송-활용’ 안전성을 확인할 수 있는 실시간 감시체계를 구축한다.



울산시는 내년 10월까지 용역을 완료하고, 오는 2028년까지 사업을 마무리 한다는 계획이다.

김두겸 울산시장은 “울산시는 지난 2019년에 ‘2030 세계 최고 수소도시’ 비전을 선포해 현재까지 다양한 정책과 사업을 추진하고 있다”라며 “그간의 성과를 바탕으로 탄소중립사회로의 이행을 앞당기는 데 최선을 다하겠다”라고 말했다.

한편, 울산시는 지난 2019년 국토부 주관 공모사업에 선정돼 수소 시범도시 조성사업을 올해 6월 성공적으로 마쳤다. 산업단지 중심으로 구축 된 수소 배관(188㎞)을 태화강역을 거쳐 북구 양정동 율동열병합발전소(10.5㎞)까지 연결했다. 율동열병합발전소에서 수소로 생산한 전기는 한전에 판매하고 열은 율동지구 공동주택 437세대에 온수 및 난방을 공급해 ‘세계 최초 탄소 중립형 수소 아파트’를 구현했다. 또한 태화강역을 중심으로 수소버스와 수소트램 충전소에도 수소배관을 연결해 친환경 수소도시 교통시스템 기반을 구축하는 등 수소 시범도시 조성사업을 완료했다.

울산에서 운행 중인 수소버스. 사진제공=울산시