용산~충남 홍성 45분…2031년 '서해안 KTX 시대' 열린다

‘서해선-경부고속철도 연결’ 예타 통과

7299억 투입 7.35㎞ 연결

‘수도권 1시간 생활권’ 기대

최동석 충남도 건설교통국장이 서해선 KTX 연결 사업 예비 타당성 조사 통과에 대해 설명하고 있다. 사진제공=충남도

민선8기 ‘힘쎈충남’이 조기 연결을 위해 행정력을 집중 투입해 온 ‘서해선 복선전철-경부고속철도(서해선 KTX) 연결 사업’이 마침내 본궤도에 오른다.

충남도는 23일 열린 기획재정부 재정사업평가위원회 심의에서 서해선 KTX 연결 사업이 예비 타당성 조사를 통과했다고 밝혔다.

서해선 KTX 연결은 서해선-신안산선 직결 무산에 따라 도가 내놓은 대안으로 제4차 국가철도망 구축계획(2021∼2030)에 반영된 사업이다.



노선은 경기 평택 청북 서해선에서 화성 향남 경부고속선까지 상하행 7.35㎞로 총 투입 사업비는 2031년까지 7299억 원이다. 예타 통과에 따라 서해선 KTX 연결 사업은 기본계획 수립, 설계, 본공사 등을 거친다.

2031년 서해선 KTX가 개통하면 홍성역에서 서울 용산역까지 이동 시간은 45분으로, 기존 장항선 새마을호에 비해 1시간 15분이 단축될 것으로 예상된다.

서해선 KTX는 서해안권 주민 교통편의 향상, 국제해양레저관광벨트 구축 가속, 충남혁신도시 공공기관 및 기업 유치 활성화 등의 효과가 있을 것으로 기대된다.