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"그랜저 한 대 값보다 더 빼준다"…'6300만원 할인' 나선 아우디, 왜?

아우디 RS e-트론 GT. 사진=아우디 코리아 제공




판매 부진에 시달리고 있는 아우디가 대규모 할인 정책을 앞세워 시장 점유율 회복에 나섰다. 일부 전기차 모델은 최대 6300만원까지 할인된다.

16일 자동차 구매정보 플랫폼 겟차와 한국수입차협회에 따르면 2월 수입차 할인율 순위 1~10위 안에 아우디 모델이 5개나 올랐다.

가장 큰 할인율을 기록한 모델은 RS e-트론 GT다. 출고가 2억632만원인 해당 모델은 6293만원을 할인해(할인율 30.5%) 1억4339만원에 판매된다. 현대차 그랜저 하이브리드 최상위 트림(캘리그래피) 풀옵션(약 5900만원) 한 대 가격보다도 높은 수준의 할인이다.

출고가 1억4332만원의 e-트론 GT 콰트로는 30.5%의 할인율로 4371만원이 깎여 실구매가 9961만원을 기록했다.



뿐만 아니라 S6 TDI(3036만원 할인), Q4 e-트론 45(1286만원 할인), A8 L55 TFSI 콰트로 프리미엄(2893만원 할인)이 할인돼 판매됐다.

이 같은 아우디의 공격적인 할인 정책은 최근 몇 년간 지속된 판매 부진 때문으로 보인다. 메르세데스-벤츠, BMW와 함께 '독일 3사'로 불리며 줄곧 수입차 3위를 기록했던 아우디는 지난해 볼보, 렉서스, 도요타, 테슬라 등 비 독일 브랜드에 뒤처지면서 수입차 판매량 7위에 머물렀다.

브랜드 경쟁력 약화 뿐 아니라 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 딜러사의 할인 정책에 영향을 미쳤을 것이라는 분석도 나온다. 실제 대대적인 할인에 돌입한 아우디 5개 모델 중 3개가 정부 보조금이 적용되지 않는 고가의 전기차다.

대규모 할인과 함께 신차 투입 전략도 강화할 예정이다. 올해 Q6 e-트론, 신형 A6, RS 시리즈 추가 라인업 등을 통해 제품군을 보강할 계획이다.
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