서울시가 테헤란로 일대에 용적률1800%의 초고층 건물을 허용한다. 노후화가 시작된 테헤란로 일대의 개발을 활성화하기 위한 방안이지만 상습 정체 구역인 테헤란로 일대의 교통이 우려된다는 지적도 나온다.
서울시는 지난 12일 제4차 도시·건축공동위원회를 열어 '테헤란로 지구단위계획 결정 변경안'을 수정 가결했다고 13일 밝혔다. 대상지는 강남역사거리에서 포스코사거리에 이르는 테헤란로변 일대다. 지하철 2호선과 신분당선, GTX-A·C, 광역버스 등 대중교통 접근성이 뛰어나고 다양한 생활 인프라가 구축된 지역이다.
서울시는 대규모 개발을 유도하고자 명동, 상암동, 여의도에 이어 서울시에서 네 번째로 '중심상업지역'으로 용도지역 상향이 가능한 '용도지역 조정가능지' 제도를 도입했다. 용도지역 조정가능지 제도를 통해선 친환경 요소와 창의·혁신 디자인 등을 적용할 경우 용적률을 최대 1800%까지 허용하고 별도의 높이 제한을 두지 않는다. 이를 통해 강남만의 프라임오피스 건설을 적극 지원한다는 계획이다.
강남대로변 노선형 상업지역 또한 용도지역 조정가능지로 설정, 제3종 일반주거지역에서 일반상업지역으로 용도 변경이 가능하게 했다. 또 지난해 개정된 지구단위계획의 용적률 체계 개편 사항을 반영해 일반상업지역의 기준용적률을 600%에서 800%로, 허용용적률을 800%에서 880%로 대폭 상향 조정했다. 개발 여건 개선으로 강남 도심이 더욱 활성화하고 도시 활력이 높아질 것으로 시는 기대했다.
높이 계획은 조건별로 상이하고 복잡했던 기존 계획을 개선했다. 변화된 지역 위상을 반영하면서 상업지역의 용적률 달성이 가능한 높이로 계획을 수립했으며, 창의적인 건축 디자인과 특화된 도시경관 형성을 유도하고자 했다. 신축이 어려울 경우에는 기존 건축물의 리모델링을 통해 노후 건축물 성능을 개선할 수 있도록 관련 방안도 마련했다.
향후 테헤란로 일대가 리모델링 활성화 구역으로 지정되면 적극 지원할 방침이다. 탄소중립 도시 실현을 위한 친환경 공간 조성, 기후변화 대응을 위한 실내형 공개공지 조성, 보행환경 개선 및 보행 활성화 전략 등 도시의 지속 가능성과 매력도를 높이기 위한 다양한 지침도 제시했다.
이번 지구단위계획 변경안은 향후 주민 열람공고를 거쳐 최종 결정·고시된다.
조남준 서울시 도시공간본부장은 "규제의 틀에서 벗어나 테헤란로의 신성장 동력을 확보할 수 있을 것"이라며 "강남 도심의 활력을 높이고 글로벌 경쟁력을 한층 더 끌어올리는 계기가 되길 기대한다"고 말했다.
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