미국으로부터 24%의 상호관세를 부과받은 일본도 당혹스러움을 감추지 못하는 모습이다.
NHK에 따르면 미국 정부는 2일(현지시간) 각 국가에 대한 상호관세율을 발표하면서 일본에는 24%를 매기기로 했다. 일본의 비관세 장벽을 포함할 때 미국에 사실상 46%의 적용하고 있다는 게 근거로 제시됐다. 일본에는 모든 국가를 대상으로 하는 10%의 기본 관세도 함께 더해진다. 자동차 부문에는 별도로 25%의 추가관세가 3일부터 부과된다.
트럼프 대통령은 이날 백악관 '로즈가든'에서 발표한 연설에서 "일본은 매우 터프하고, 훌륭하고, 똑똑하다고 생각한다"며 "그들을 탓할 생각이 없다"고 말했다. 그러나 "우리의 친구인 일본은 미국산 쌀에 700%의 관세를 부과하고 있다"며 일본을 직접 비판했다.
자동차 부문에 대해서는 한국과 일본을 싸잡아 겨냥했다. "아마도 가장 심한 것은 한국, 일본, 그 밖의 많은 나라들"이라며 "한국에선 자동차의 81%가 한국산이고, 일본에서는 94%가 일본산"이라고 꼬집었다. 그러면서 미국에서는 100만 대의 외제차를 판매하고 있고, 어떤 미국 기업도 다른 나라에 진입하는 것이 사실상 불가능하다고 주장했다. 트럼프 대통령은 "이런 무서운 불균형은 우리 산업 기반을 황폐화하고, 국가 안보를 위험에 빠뜨리고 있다"고 강조했다.
이번 조치는 일본의 대미 수출에 심각한 타격을 줄 것으로 전망된다.
상호 관세의 대상이 되는 구체적인 품목은 아직 알려져 있지 않지만, 자동차 이외에 대미 수출품에는 건설용 기계나 광산에서 사용하는 기계, 광학 기기, 반도체 제조 장치 등이 포함된다. 또한 최근에는 식품이나 농수산물의 수출도 증가하고 있다.
일본 대미 수출에서 가장 큰 비중을 차지하는 자동차가 가장 큰 문제다. 앞서 한 민간 연구소에서는 이번 자동차 관세로만 일본의 국내총생산(GDP)이 0.2% 정도 떨어질 것이라고 추산한 바 있다. 이는 지난해 실질 GDP 증가율(0.1%)을 모두 깎아먹을 정도의 충격이다.
일본 정부는 경제에 미치는 영향을 주시하며 대응책을 마련한다는 입장이다. 집권 연립여당인 자민당과 입헌민주당은 전략본부를 꾸린 가운데 4일 자동차 업계와 관련 단체를 만나 의견을 듣고 정부에 필요한 대책 등을 요구할 방침이다.
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