경기 광명시 신안산선 지하터널 공사현장 붕괴 사고로 근로자 1명이 48시간 넘게 실종된 가운데 강우와 추가 붕괴 우려로 일시 중단됐던 수색 작업이 하루 만에 재개됐다.
임광식 광명소방서 소방행정과장은 13일 오후 현장에서 브리핑을 열고 이날 오후 2시 10분을 기해 실종자 수색 작업을 재개했다고 밝혔다. 임 과장은 “전날 내린 강우의 영향으로 토사 붕괴의 우려가 있어 구조 작업이 중단됐으나, 토목·지질 전문가가 참여한 상황 판단 회의 결과를 바탕으로 수색 작업 재개를 결정했다”고 말했다. 그는 “작업 내용은 공사장 주변의 안전펜스 제거를 시작으로 오후 기상 상황에 따라 상부에 붕괴할 위험이 있는 낙하물, 즉 컨테이너나 굴착기 등에 대한 고정 작업을 할 것”이라며 “실종자 및 그의 가족들을 위해 신속히 구조할 수 있도록 유관기관과 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.
임 과장은 사고현장에 위험요소가 워낙 많아 붕괴한 지하터널 하부로의 진입은 불가능하다고 했다.
그는 “현장 자체가 위험요소로 가득 차서 (하부로 진입하는) 구조 작업이 어렵다”며 “(하부 진입을 위해) 주변 위험물을 제거하는 상황”이라며 안전을 확보하는 것이 우선이라는 입장을 전했다.
지반 침하가 계속해서 일어나는지에 관해서는 “어제의 경우 강수로 인해 크랙이 심하게 상부 쪽에 생긴 것을 확인했다”며 “전문가 의견으로는 계속 침하가 있는데, 관측기를 가지고 지속해서 보는 중”이라고 설명했다.
이번 사고는 지난 11일 오후 3시 13분께 광명시 일직동 신안산선 복선전철 제5-2공구에서 포스코이앤씨가 시공 중인 지하터널 공사 현장과 상부 도로가 무너지면서 발생했다. 이 사고로 근로자 19명 중 2명이 각각 실종됐으나, 이중 굴착기 기사 20대 A씨는 13시간여 만에 구조됐다.
남은 실종자 1명은 포스코이앤씨 소속의 50대 B씨로 지하 35~40ｍ 저점에 있는 것으로 추정된다. 하지만 실종 48시간이 넘도록 현재까지 정확한 위치와 생존 여부는 확인되지 않고 있다.
소방당국은 실종자 수색에 나섰으나, 지난 12일 오후 3시께 추가 붕괴의 위험이 있다고 보고 지하터널의 하부 공간을 수색하던 구조대원들을 철수토록 했다. 당시 구조대원들은 이상한 소음과 일부 구조물이 떨어지는 현상을 목격한 것으로 전해졌다. 이어 오후 8시께에는 크레인을 이용한 잔해물 정리 작업 역시 중단했다. 강한 비바람도 몰아쳐 수색 작업을 이어가기에는 여의찮았다.
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >
vegemin@sedaily.com
