“이제 한진해운살리기에 정부가 직접 나서라”

한진해운 사태가 풀릴 기미를 보이지 않자 부산지역 시민단체와 항만물류업계가 국가 경제 발전을 위해 한진해운 살리기에 정부가 직접 나서라고 촉구했다.

한진해운살리기 부산시민비상대책위원회는 21일 중구 중앙동 마린센터에서 긴급 기자회견을 열고 “한진해운을 일개 개인회사로 볼 것이 아니라 국가적 차원에서 살려야 한다”며 이같이 밝혔다.

대책위는 “해외 채권자들의 선박 압류와 화물 운송 계약 해지, 용선 선박 회수, 글로벌 해운동맹 퇴출 등 우려가 현실로 바뀌고 있다”며 “최근에는 해외 해운업체들이 한진해운 고객사 흡수를 위해 잇달아 노선 신설 및 증편 계획을 발표하고 있어 이러다 국가 물류대란 해결의 골든타임을 놓칠 수 있다는 위기감이 점점 커지고 있다”고 목소리를 높였다.

이어 “이 같은 상황에서 회사와 정부가 동시에 무책임한 행태를 보이는 것은 이해할 수 없다”며 “한진해운 사태를 두고 서로 책임을 미루다가 사태가 이 지경이 됐다”고 지적했다.

대책위는 “한진해운을 살리지 못하면 연간 17조원에 달하는 손실이 발생하고 수만 명의 일자리가 사라진다”며 “이제 정부가 바로 나서달라”고 요청했다.

또 “조양호 회장 일가를 위해 한진해운을 살리자는 게 아니다”며 “자국 선사를 살리기 위해 천문학적인 돈을 투입한 독일, 중국, 프랑스와 같은 다른 해운 강국처럼 지금이라도 정부가 한진해운을 회생시키는 데 적극적으로 나서달라”고 요구하기도 했다.

한진해운 법정관리는 곧 파산을 의미하며 이는 단순한 국적선사 문제가 아니라 국가기간산업의 붕괴라는 게 대책위의 설명이다.

이와 함께 대책위는 대통령의 특단의 결단을 호소하기도 했다.

대책위는 23일 오후 6시30분부터 부산역 광장에서 ‘한진해운 살리기 부산시민 촛불집회’를 열 예정이다.

이 자리에서 대책위는 한진해운 회생을 위한 선원들의 의견과 어려움 겪고 있는 영상 등 외국 항만에 억류 중이거나 입항 거부당한 한진해운 선박에 승선한 선원들의 영상을 상영하고 대정부 호소문을 발표할 예정이다.

한편 한진해운살리기시민대책위는 한국국제물류협회, 부산항만물류협회, 부산항발전협의회, 부산항을사랑하는시민모임 등 20여개 단체로 이뤄져 있다.

/부산=조원진기자 bscity@sedaily.com