부산시가 미세먼지를 획기적으로 줄여나가기로 했다. 부산항을 2020년부터 배출규제해역으로 지정해 관리하고 도시숲을 넓히는 등의 대책을 추진해 미세먼지에 대한 시민들의 걱정을 떨치게 하겠다는 계획이다.
오거돈(사진) 부산시장은 20일 시청 버스주차장에서 기자회견을 열고 “최근 계절을 막론하고 발생하는 고농도 미세먼지와 항만도시 특성상 농도가 높게 발생하는 초미세먼지, 난방기구 사용으로 겨울이면 미세먼지가 더욱 강해진다는 시민들의 우려를 불식시키기 위해 고강도 대책을 추진한다”며 ‘미세먼지 저감을 위한 종합대책’을 발표했다. 초미세먼지 배출량을 30% 줄이는 것을 목표로 정한 이번 대책은 시민 체감형 대책이 보완된 6대 전략 17개 과제로 이뤄졌다.
오 시장은 “항만도시인 부산의 초미세먼지 배출원은 선박 등 항만이 전체의 36.9%를 차지하고 있고 자동차 배기가스 입자, 타이어 및 브레이크 마모 입자, 주변 토양 유입 등으로 생긴 도로 재비산 먼지가 29%가량으로 나타나고 있다”며 “미세먼지 배출원별 배출량과 지역별 현황을 잘 분석해 그 특성에 맞는 저감대책을 추진하겠다”고 설명했다.
먼저 부산항을 2020년부터 배출규제해역으로 지정·관리하고 야드트렉터 658대의 연료를 현행 경유에서 친환경연료인 LNG로 전환해 매연을 획기적으로 줄인다. 또 항만에 육상전력공급시설을 4개소를 내년에 시범사업으로 설치한 뒤 추가 설치를 할 수 있도록 해양수산부 등 중앙정부와 협력을 강화한다. 선박연료 LNG 전환도 추진할 계획이다.
도로 재시반먼지를 줄이기 위해서는 재비산먼지 제거차량의 운행을 늘리고 전기 및 수소 등 친환경 자동차 보급 확대와 원격측정장비 도입으로 차량 배출가스 단속을 확대하기로 했다. 소규모 영세사업장에 대해서는 대기오염 방지시설 개선을 지원해 미세먼지 발생을 최소화하고 법을 위반하는 행위는 강력하게 조치할 계획이다. 기업, 민간단체와 협력해 범시민적인 도시숲 만들기를 펼치겠다고도 했다.
미세먼지에 민감한 학생들이 쾌적한 환경에서 생활할 수 있도록 하는 대책도 추진한다. 이를 위해 주요 활동공간인 학교를 미세먼지 없는 청정공간으로 조성할 계획이다. 등ㆍ하교시간 차량 통행 제한, 인근 노상주차장의 폐쇄 등 교통안전 인프라를 조성하고 내년까지 전 어린이집과 학교에 공기청정기를 설치ㆍ운영한다. 대중교통인 버스와 도시철도 내부에 공기정화장치와 센서를 설치해 공기질개선과 실시간 정보도 제공하기로 했다. 시민이 즐겨 이용하는 광장이나 소공원에는 이끼 등 환경정화 식물을 이용한 휴식시설 2개소를 시범적으로 설치하고 효과가 있으면 늘릴 계획이다. 시내 6개 지하도 상가에 맑은 공기를 공급하기 위해서는 상시측정 시스템 및 알리미를 구축하고 보도청소 장비운영, 녹색 휴게공간 9개소를 조성한다.
고농도 미세먼지가 예보되거나 경보가 발령되면 재난에 준한 비상저감 조치를 시행한다. 일정 기간 초미세먼지 예측농도가 어느 수준 이상일 경우 차량 2부제 도입 등의 운행제한, 대기오염물질 배출 사업장·공사장 운영시간 조정, 주차장 제한 등의 강력한 비상저감 조치를 발령하는 방식이다. 이를 이행하지 않을 경우 과태료를 10만 원에서 200만 원까지 차등 부과하는 등 강력하게 조치할 수 있는 조례를 제정해 비상저감 조치를 뒷받침할 계획이다.
아울러 대기오염측정소는 시민이 호흡하는 높이로 개선하고 지역ㆍ권역별로 확충해 꼼꼼하게 대기질을 관리하고 신뢰도를 높여 적정한 대응이 될 수 있도록 신속한 전파 시스템을 확충한다. 오 시장은 “미세먼지 배출량도 줄이면서 시민 건강도 높이는 다양한 방안들을 지속적으로 연구해서 정책화하겠다”고 말했다.
/부산=조원진기자 bscity@sedaily.com
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